化工廠房倉儲自動化裝卸高效改造01

1、1化工廠房倉儲噸包裝自動化裝卸高效改造機動部：黃慶建安：梁安寧如今化工產品繁多，種類豐富。由于我公司不斷發(fā)展擴大，面向的客戶已經由國內發(fā)展到國外，由此各種型號的產品必需滿足各種客戶的需求，尤其國外客戶要求更高。還有隨著員工收入的調高，裝卸人工費也在逐年的提高，為此我公司的運營成本也逐年升高，如何高效并降低運營成本，已經成為公司要解決的一個刻不容緩的問題。其中一個比較突出的問題，例如國外與國內原有產品包裝有較大區(qū)別，比如多孔硝銨的包裝國外

2、要求改為噸包裝，與我們原來的50KG的包裝相比，不僅包裝體積大、重量大、運輸難度大。原有的裝運方式已經不能滿足需求。為此我部門為配合運輸部裝運，針對原有裝運方式進行了改造如下：一、原有方式和存在的問題原有方式和存在的問題噸包裝原有方式采用叉車從庫房轉運至汽車，再由汽車轉運至火車道，再用8噸吊車裝運至火車。此方法一次轉運約12包，需要叉車工一名，轉運民工4名，吊車工一名、汽車司機一名、共計人員7名。叉車、吊車、平板汽車各一臺。一次轉運時間

3、大約要30~45分鐘。費用人工4個100，吊車800，叉車400、平板汽車400、共計約2000元。如此裝卸5000噸多孔硝銨約要時間312.5小時，費用約花費78125元。存在問題主要裝卸時間長，安排人員多，運輸的吊裝設備多，并且需要2次裝運，和2次場地轉運；費用較高；二、解決方案解決方案就以上問題，我部門結合實際情況，大膽提出采用自動化裝卸系統(tǒng)，減少裝卸人員，并滿足噸包裝的火車裝運問題。針對此成立專項攻關小組，由我部門專門對此自行設

4、計、施工、調試安裝；設計方案如下：2.1直接在兩個庫房間的鐵道上建造一套吊裝系統(tǒng)，能夠從庫房直接將噸包裝裝卸至火車車廂，不在需要2次轉運和吊車；2.2為此我設計了一套輕型鋼結構吊裝系統(tǒng)，采用250250H型鋼做支38001000M1予埋件（35045012）8001100詳圖14顆16100螺栓固定說明：、設備基礎混凝土用，基礎應置于老土以下或硬基層上超深部分用C10混凝土填實。2、0.000取硝銨分廠庫房地坪為準。3、預埋件35045

5、012采用6根22螺紋鋼總長500mm帶100mm彎鉤；400550?0.000字字字32c250350200σ=12mm詳圖220025018020σ=12mm牛腿3噸葫蘆吊基礎圖2.4吊裝系統(tǒng)運輸線路圖如下：50003700100015005003500175060006000175047005005000500050005000500050005000多孔硝銨庫房20000200006107.41122老尿素庫房R20003噸葫蘆