大理州公安局機動車和駕駛人屬地化信息管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、機動車和駕駛人管理是當前公安交通管理的核心和根本內容。近年來，隨著中國社會主義市場經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和人民生活水平的日益提高，道路交通管理壓力也在逐日劇增，人、車、路、管理、環(huán)境等交通要素矛盾突出。機動車和駕駛人在飛速增長，公路通車程在逐年遞增，而公安交通管理的警力卻遠遠跟不上人、車、路的快速增長。由此造成的道路交通事故也在逐年遞增，且增幅較大，因道路交通事故導致的死亡人數(shù)和經(jīng)濟損失也在迅猛增長。
　　本論文正是針對上述問題，以大理州

2、機動車和駕駛人后續(xù)管理服務為主要研究對象，在深入分析和研究當前大理州道路交通安全管理工作的各種實際情況和需求、公安交通安全管理方法理論及警務信息化理論的基礎上，運用JSP語言、Oracle10g數(shù)據(jù)庫等先進的計算機、網(wǎng)絡和軟硬件技術，基于IBM WebSphere電子商務軟件平臺和JDK開發(fā)環(huán)境，根據(jù)大理州公安交通管理工作需求及機動車和駕駛人后續(xù)管理服務工作特點，創(chuàng)新管理模式和方法，采用 B/S系統(tǒng)結構模式，設計和開發(fā)大理州公安局機動車

3、和駕駛人屬地化信息管理系統(tǒng)，對大理州所管轄的90余萬機動車和駕駛人實施計算機化、信息化和網(wǎng)絡化的科學管理。
　　本論文在對大理州機動車和駕駛人管理現(xiàn)狀及存在問題進行詳細分析與研究的基礎上，對大理州公安局機動車和駕駛人屬地化信息管理系統(tǒng)的需求和可行性進行了認真細致地分析與研究，明確了系統(tǒng)的需求獲取、用戶需求和功能需求。結合需求分析，對系統(tǒng)進行了業(yè)務流程分析、總體及局部詳細地分析與設計，明確了系統(tǒng)的設計目標、原則、體系結構、開發(fā)流程、