物流企業(yè)的供應(yīng)鏈信息共享策略

1、企監(jiān)管理，弧物流企業(yè)的供應(yīng)鏈信息共享策略胡博智劉美玲摘要：本文對供應(yīng)鏈信息共享進(jìn)行了詳細(xì)分析，提出在市場競爭背景下的信息共享策略，并就其利弊和實施過程中的問題進(jìn)行了論述。并在此基礎(chǔ)上，針對國內(nèi)物流企業(yè)在全球采購中的被動現(xiàn)狀提出了供應(yīng)鏈信息管理方面的解決方案。關(guān)鍵詞：市場競爭；供應(yīng)鏈；信息共享中圖分類號：F270文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：心m一10凹，F(xiàn)(20昕)l—c151—02作者：胡博智，中南大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院碩士研究生；湖南，長沙，4

2、10∞3；劉美玲，湖南科技大學(xué)法學(xué)院教師；湖南，湘潭，411201一、背景在市場全球化的今天，經(jīng)濟(jì)的全球化帶來跨國采購行為，跨國采購延伸了供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)，因此供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)需要物流的保障。國內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展有力的改善了中國的采購環(huán)境，中國作為興起的世界制造中心的同時也將逐漸成為世界的物流中心。然而國內(nèi)的大多數(shù)物流企業(yè)還不具備跨國操作的實力，特別是那些要求時間緊、環(huán)節(jié)復(fù)雜的無縫銜接性業(yè)務(wù)，尤其對境外的物流業(yè)務(wù)操作沒有有效的手段和網(wǎng)絡(luò)支持

3、。而另一方面，作為銷售物流上端的制造商由于信息在沿著供應(yīng)鏈向上傳遞的過程中被不斷曲解和不及時的共享，產(chǎn)生了不必要的庫存壓貨或者貨物短缺現(xiàn)象，這就是所謂的“牛鞭效應(yīng)”。解決這一矛盾的有效途徑就是實施供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)節(jié)點的信息共享。二、供應(yīng)鏈信息共享策略1可共享的信息分類對于不同行業(yè)、不同制造方式以及不同rI基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈，其信息共享的內(nèi)容和層次是不相同的，一般來說，根據(jù)信息共享的內(nèi)容與耳標(biāo)、功能，可以將信息共享劃分為3個層次，即作業(yè)信息層、管理

4、信息層、戰(zhàn)略信息層。從信息共享的內(nèi)容上，主要包括：庫存信息、營銷信息、訂單信息、生產(chǎn)信息、產(chǎn)品信息、物流信息。2信息共享的方式根據(jù)供應(yīng)鏈成員對信息共享的需求和特點不同，可以將信息共享劃分為三種模式：a點對點共享模式指供應(yīng)鏈合作伙伴問通過自身建立的內(nèi)部信息系統(tǒng)，一方企業(yè)直接把對方企業(yè)傳遞來的信息存放在自己的數(shù)據(jù)庫中。在這種模式中，信息直接從提供方傳給需求方，不需要經(jīng)由其它數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換或儲存中心，信息的提供和獲取是點對點關(guān)系，即共享信息在多個信

5、息系統(tǒng)(或數(shù)據(jù)庫)間進(jìn)行兩兩傳遞。b信息集中管理模式信息集中管理模式是將供應(yīng)鏈中的共享信息集中在一個公共數(shù)據(jù)庫中，各企業(yè)根據(jù)權(quán)限對其進(jìn)行操作，完成與多個合作伙伴的信息交流。c綜合共享信息模式該模式是點對點模式和信息集中管理模式的綜合，它對不同信息共享區(qū)域采用不同的信息共享模式，通常以一個主要的信息平臺為核心進(jìn)行構(gòu)建。隨著第三方物流的興起，它與供應(yīng)鏈其他成員的信息交換更為頻繁，因此其物流為信息傳遞的紐帶，構(gòu)建物流信息平臺為核心的綜合共享信

6、息模式是不錯的選擇。3激勵信息共享的策略解決這類問題，關(guān)鍵在于通過利益的引導(dǎo)去激勵代理方的行為。目前，對這類問題的解決都是采用設(shè)計遵循這一思想的激勵監(jiān)督機(jī)制來實現(xiàn)的。企業(yè)具體可以采取以下策略：a價格激勵例如在供應(yīng)商和制造商實現(xiàn)信息共享的初期，制造商為了獲得穩(wěn)定的原材料供應(yīng)，可以采取價格激勵，促使供應(yīng)商加入信息共享中。這實際上為供應(yīng)商在增加信息共享的成本同時，提供了一定的價格補(bǔ)貼。另一方面，制造商的庫存費用、交易費用降低保障了其穩(wěn)定利潤水

7、平，從而使這種策略具有可行性。b減少零售商的提前期在與零售商的信息共享時，除了采用價格折扣等優(yōu)惠策略外，還可以采用減少零售商提前期的措施。雖然零售商提前期的減少會導(dǎo)致零售商庫存水平的下降，也會影響制造商的庫存費用和缺貨損失費用，但就供應(yīng)鏈整體來看，這一方面有利于降低整體的平均庫存水平，另一方面也使零售商訂貨模型更加穩(wěn)定，提高制造商生產(chǎn)決策的準(zhǔn)確性，實現(xiàn)兩者的雙贏。c制定信息共享的標(biāo)準(zhǔn)對有利益沖突的節(jié)點企業(yè)來說，供應(yīng)鏈管理是無法也不應(yīng)當(dāng)改

8、變這種競爭關(guān)系的。因此，供應(yīng)鏈應(yīng)該制定一定的信息共享標(biāo)準(zhǔn)，下游企業(yè)應(yīng)該依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)對所有上游廠商提供統(tǒng)一的信息，而不能有所偏好，保證上游企業(yè)問競爭的公平性。此外，公平競爭的環(huán)境還可以保證消費者，包括最終消費者和中間廠商的利益不受壟斷企業(yè)的損害。d健全監(jiān)督評估機(jī)制對不合作的節(jié)點企業(yè)，供應(yīng)鏈管理還應(yīng)當(dāng)設(shè)計合理的評價系統(tǒng)，定期對信息共享成員進(jìn)行評估，及時發(fā)現(xiàn)問題并做相應(yīng)調(diào)萬方數(shù)據(jù)觀企韭家天地理論舨，∞∞，l整。但這種強(qiáng)硬式策略需要以善意、寬容和

9、簡單為原則，在反復(fù)溝通中進(jìn)行并防止盟主企業(yè)對其他企業(yè)的過分要求。e克服企業(yè)文化的差異在全球供應(yīng)鏈發(fā)展的趨勢下，節(jié)點企業(yè)的地理分布更為廣泛，因而不同國家、地區(qū)、行業(yè)背景下的企業(yè)文化有著巨大差異，使這些企業(yè)對同一問題的理解也存在不同見解，對信息共享的有效性產(chǎn)生較大影響。因此，加強(qiáng)企業(yè)間的溝通，消除企業(yè)文化間的偏見，實現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)問的文化融合，形成互補(bǔ)優(yōu)勢是非常重要的。三、供應(yīng)鏈信息共享的利弊權(quán)衡供應(yīng)鏈上的許多問題都可以歸結(jié)到鏈上企業(yè)問的信息

10、共享問題，最為典型的就是“牛鞭效應(yīng)”。因此，信息共享不僅使得鏈上企業(yè)可以更好的安排生產(chǎn)作業(yè)及庫存配送計劃，降低供應(yīng)鏈的整體成本，更能促進(jìn)合作企業(yè)問的相互信任，加快供應(yīng)鏈整體對市場變化的響應(yīng)。然而，在供應(yīng)鏈管理實踐中，看似百利而無一害的信息共享實施起來卻并不簡單，存在許多障礙。首先，在考慮其積極作用(如消除牛鞭效應(yīng))的同時也應(yīng)考慮信息共享的成本。例如企業(yè)在管理信息系統(tǒng)、硬件設(shè)備等方面的大量投資，以及隨之而來的人員培訓(xùn)、流程改進(jìn)等都會帶來相

11、當(dāng)高的轉(zhuǎn)換成本。事實上，即使有良好的rI基礎(chǔ)支撐，但由于數(shù)據(jù)的采集、整理都要發(fā)生一定的費用，并且信息共享的程度越高費用越高因此，作為理性的決策者必然會在信息共享的費用與所帶來的收益之間進(jìn)行權(quán)衡，以決定最優(yōu)的信息共享程度。其次，在供應(yīng)鏈中各企業(yè)的相互博弈下，企業(yè)對信息共享會面對類似“囚徒困境”的難題。供應(yīng)鏈本是動態(tài)聯(lián)盟的一種形式，這意味著它具有一定動態(tài)性，會隨著市場機(jī)遇的產(chǎn)生、消失而組合、解散，因此，盡管信息共享是實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)的關(guān)鍵

12、，但在追求個體利益的驅(qū)使下，企業(yè)可能會做出有悖于整體最優(yōu)的個體最優(yōu)選擇。也就是說行業(yè)中競爭對手利益的沖突和嚴(yán)厲約束的缺失會使信息共享遇到嚴(yán)重障礙，甚至導(dǎo)致虛假信息的產(chǎn)生。此外，企業(yè)對泄露商業(yè)機(jī)密的擔(dān)心，如核心優(yōu)勢、生產(chǎn)技術(shù)和財務(wù)狀況等，也會增加信息共享的難度。四、國內(nèi)物流企業(yè)供應(yīng)鏈信息共享解決方案首先，應(yīng)針對企業(yè)實際業(yè)務(wù)狀況確定信息共享程度，合理制訂實施計劃，做好成本預(yù)算，確定供應(yīng)鏈合作伙伴后，逐步實施信息共享策略。如在企業(yè)內(nèi)部采用ER

13、P和APs系統(tǒng)，在企業(yè)問采用供應(yīng)鏈管理SCM系統(tǒng)，運(yùn)用‰t，EⅨ技術(shù)，開展電子商務(wù)，對各信息系統(tǒng)進(jìn)行集成，實現(xiàn)企業(yè)間的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集成和信息共享，應(yīng)用供應(yīng)鏈協(xié)同技術(shù)使供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間業(yè)務(wù)流程的整合，共同協(xié)作開展業(yè)務(wù)，逐步實現(xiàn)信息共享。特別是采用hten州EⅨ、電子商務(wù)和企業(yè)應(yīng)用集成EAI等技術(shù)，能實現(xiàn)業(yè)務(wù)信息的及時傳遞與共享、上下游間業(yè)務(wù)過程的整合與緊密銜接，能有效消除由價格補(bǔ)貨、環(huán)境變異和短缺博弈等造成的牛鞭效應(yīng)。檢驗企業(yè)供應(yīng)鏈信息共享

14、系統(tǒng)優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)有以下幾方面：是否有利于縮短需求響應(yīng)時間；是否有利于減少需求預(yù)測偏差；是否有利于提高送貨準(zhǔn)確性和改善客戶服務(wù)；是否有利于降低存貨水平，縮短定貨提前期；是否有利于節(jié)約交易成本；是否有利于降低采購成本，促進(jìn)供應(yīng)商管理；是否有利于減少流通周期。世界500強(qiáng)之一的沃爾瑪在運(yùn)用供應(yīng)鏈信息共享增強(qiáng)企業(yè)競爭力方面一直走在許多流通企業(yè)的前面。1985年，沃爾瑪開始利用電子交換系統(tǒng)(EDI)與供應(yīng)商建立了自動訂貨系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，向供應(yīng)商

15、提供商業(yè)文件、發(fā)出采購指令，獲取收據(jù)和裝運(yùn)清單等，同時也讓供應(yīng)商及時準(zhǔn)確把握其產(chǎn)品的銷售情況。1989沃爾瑪年與寶潔公司等大供應(yīng)商實現(xiàn)ⅦⅡEcR產(chǎn)銷合作。在1985至1987年之間，沃爾瑪投資4億美元發(fā)射了一顆商用衛(wèi)星。從此公司總部與全球2400多家分店、100個配送中心以及數(shù)千家供應(yīng)商通過衛(wèi)星和共同的電腦系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)系。它們有相同的補(bǔ)貨系統(tǒng)、相同的EDI條形碼系統(tǒng)、相同的庫存管理系統(tǒng)、相同的會員管理系統(tǒng)、相同的收銀系統(tǒng)。90年代初，沃爾

16、瑪在總部建立了龐大的數(shù)據(jù)中心，全集團(tuán)的所有店鋪、配送中心每天發(fā)生的一切與經(jīng)營有關(guān)的購銷調(diào)存等詳細(xì)信息，都通過主干網(wǎng)和通信衛(wèi)星傳送到數(shù)據(jù)中心。數(shù)據(jù)中心與全球供應(yīng)商建立了聯(lián)系，實現(xiàn)了快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈管理庫存、恤。供應(yīng)商通過這套系統(tǒng)可以進(jìn)入沃爾瑪?shù)碾娔X配銷系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心，直接從PoS得到其供應(yīng)的商品流通動態(tài)狀況；或查閱沃爾瑪產(chǎn)銷計劃。這套信息系統(tǒng)為生產(chǎn)商和沃爾瑪兩方面都帶來了巨大的利益。1995年，沃爾瑪及其供應(yīng)商聯(lián)合管理軟件開發(fā)商一起成立了

17、零售供應(yīng)和需求鏈工作組，進(jìn)行合作計劃、預(yù)測與補(bǔ)給。在供應(yīng)鏈運(yùn)作的整個過程中，應(yīng)用一系列技術(shù)模型，對供應(yīng)鏈不同客戶、不同節(jié)點的執(zhí)行效率進(jìn)行信息交互式管理和監(jiān)控，對商品資源、物流資源進(jìn)行集中的管理和控制。通過共同管理業(yè)務(wù)過程和共享信息來改善零售商和供應(yīng)商的伙伴關(guān)系，提高采購訂單的計劃性、提高市場預(yù)測的準(zhǔn)確度，提高全供應(yīng)鏈運(yùn)作的效率，控制存貨周轉(zhuǎn)率，并最終控制物流成本。有效和及時地實現(xiàn)信息共享，使沃爾瑪擺脫了傳統(tǒng)零售業(yè)分散、弱小的形象，并創(chuàng)造

18、了零售業(yè)工業(yè)化經(jīng)營的新時代。其次，物流企業(yè)應(yīng)充分利用公共平臺，政府政策；積極配合和參與公用信息共享平臺的建設(shè)和運(yùn)營。在完善自身信息系統(tǒng)的同時充分利用公共信息平臺，和爭取政府對物流信息系統(tǒng)建設(shè)的優(yōu)惠政策可以大大節(jié)約成本支出?？傊锪鞣?wù)提供商在供應(yīng)鏈中不僅僅只是一個“搬運(yùn)工”的角色，物流也不僅僅是簡單地降低成本的過程；物流企業(yè)應(yīng)該更多的擔(dān)負(fù)起“引導(dǎo)者”的角色，促進(jìn)供應(yīng)鏈信息共享的進(jìn)程，以增強(qiáng)整個供應(yīng)鏈在國際市場環(huán)境下的競爭力。參考文獻(xiàn)：