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文檔簡介
1、車輛輪對是影響車輛行駛安全的一個重要因素。尤其是近幾年,動車組、高速列車密集增開,其最高行駛速度達到了350km/h,輪對磨耗加快,車輛運行的安全問題變得更加突出。對快速通過車輛進行輪對磨耗檢測,對于保障行車安全具有重大意義。
本文研究了輪對磨耗圖像高速采集與處理技術,主要研究內容如下:
(1)基于線結構光及圖像傳感器技術,提出了快速通過車輛輪對磨耗參數(shù)的在線檢測方法。該方法可對行駛速度為80km/h的車輛完
2、成輪對磨耗圖像高速采集。采集系統(tǒng)采用幀率可達500fps的高速面陣CCD基于異步復位模式采集。設計了高精度異步復位采集時序及異步復位電路。完成CCD視場設計以及高速CCD與激光線光源安裝位置設計。配合采集軟件,實現(xiàn)了輪對磨耗圖像的高速采集。
(2)設計了多DSP處理器并行處理的輪對磨耗圖像快速處理系統(tǒng)。DSP處理器選用TI的TMS320DM6467處理器芯片。提出了多DSP圖像并行處理算法。實現(xiàn)了多線程任務通信(TSK c
3、apture線程、TSK PC transfer to DSP線程、TSK process線程、TSK DSP transfer to PC線程),在VPM6467開發(fā)板上進行了輪對磨耗參數(shù)檢測算法的開發(fā),實現(xiàn)了圖像預處理及輪對磨耗參數(shù)計算。
(3)采集系統(tǒng)與處理系統(tǒng)需要實時數(shù)據(jù)交互,開發(fā)了基于TCP-IP協(xié)議的千兆以太網(wǎng)傳輸軟件。經(jīng)過實驗測試,千兆以太網(wǎng)內存到內存的傳輸速度可以達到900Mbit/s,其傳輸速度能夠滿足采
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