北京市政路橋管理養(yǎng)護(hù)集團(tuán)道路客運(yùn)信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、當(dāng)今社會(huì)人們對(duì)公共服務(wù)設(shè)施的需求不斷增加，客運(yùn)系統(tǒng)承載著人們?nèi)粘３鲂械闹匾?zé)任，有很強(qiáng)的服務(wù)義務(wù)，所以人們對(duì)客運(yùn)信息化的要求更加強(qiáng)烈。在旅客的強(qiáng)烈呼吁下，也是為了跟上公共服務(wù)系統(tǒng)信息化的趨勢(shì)，北京市政路橋養(yǎng)護(hù)集團(tuán)著力建設(shè)一個(gè)高信息化，高維護(hù)性，使用方便，功能齊全的客運(yùn)信息系統(tǒng)。
　　北京市政路橋養(yǎng)護(hù)集團(tuán)的客運(yùn)管理信息系統(tǒng)主要通過以下幾個(gè)方面來建設(shè)的:公眾服務(wù)模塊、企業(yè)經(jīng)營模塊、行政監(jiān)管模塊、決策分析模塊等，還有與運(yùn)政系統(tǒng)的信息共享

2、接口，與外圍系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口等。在系統(tǒng)建設(shè)的過程中既要考慮如何降低旅客的隱形成本，又要盡量的維護(hù)客運(yùn)公司的盈利需求，所以在功能設(shè)計(jì)上有著極高的要求。除了要實(shí)現(xiàn)基本功能之外，還需要建立動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)挖掘機(jī)制來處理大量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。這種數(shù)據(jù)挖掘機(jī)制主要指的是使用多種報(bào)表形式進(jìn)行數(shù)據(jù)展示，這些報(bào)表形式包括:分組報(bào)表、交叉報(bào)表、圖表以及復(fù)雜報(bào)表等。這些數(shù)據(jù)展示方式主要用來支撐集團(tuán)管理層的決策分析的工作。而且通過大量的數(shù)據(jù)挖掘可以優(yōu)化系統(tǒng)功能，分析旅客出

3、行的數(shù)據(jù)，從而降低企業(yè)經(jīng)營的成本，也能給旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
　　北京市政路橋管理養(yǎng)護(hù)集團(tuán)道路客運(yùn)信息系統(tǒng)在框架選擇上遵循可適用性以及便于維護(hù)性的原則，經(jīng)過綜合考慮，最終確定采用Spring MVC+Jquery+JSP的技術(shù)框架來進(jìn)行本系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)。本系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境采用官方JDK版本(JDK6.0)作為JAVA虛擬機(jī)，開發(fā)平臺(tái)IDE使用的是MyEclipse6.5，數(shù)據(jù)庫使用的是Oracle10g，數(shù)據(jù)庫瀏覽工具為PLSQ

4、L，系統(tǒng)使用WebLogic中間件軟件。
　　本系統(tǒng)建立在道路客運(yùn)和車輛審批的流程之上，通過往期的市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)和對(duì)市場(chǎng)的新評(píng)估手段，來確定北京市政路橋管理養(yǎng)護(hù)集團(tuán)的客運(yùn)線路的運(yùn)力能力和運(yùn)價(jià)估算。為了建立票務(wù)系統(tǒng)的結(jié)算模塊，首先需要建立一個(gè)完整的客運(yùn)票庫，然后再將各個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)以及各個(gè)中心站點(diǎn)，各分站點(diǎn)進(jìn)行專線聯(lián)網(wǎng)，最后再將專線網(wǎng)絡(luò)搭建成為票務(wù)系統(tǒng)的結(jié)算模塊。除此以外，為了保證各個(gè)客運(yùn)分站、售票處以及門戶網(wǎng)站之間更好的通信，還需要建立

5、一套信息交互的機(jī)制，盡量能夠覆蓋所有網(wǎng)點(diǎn)的多種溝通渠道。同時(shí)，為了能夠提高企業(yè)的市場(chǎng)競爭力和盈利能力，要在滿足客運(yùn)服務(wù)的基礎(chǔ)之上，發(fā)揮系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，積極的開發(fā)如行李托運(yùn)、小件快運(yùn)等增值服務(wù)。
　　為了使用戶在道路客運(yùn)系統(tǒng)中享受非常便捷貼心的服務(wù)，北京市政路橋養(yǎng)護(hù)集團(tuán)建立了客運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng)。建成之后的道路客運(yùn)信息系統(tǒng)將成為旅客出行使用的最重要的票務(wù)服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)通過信息化手段實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的合理調(diào)度和有效管理，為旅客提供方