公路拓寬地基強夯振動傳播規(guī)律及其應用技術研究.pdf

1、由于社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，土地資源制約和交通壓力的不斷加大，我國公路拓寬改建的任務將日趨繁重。舊路拓寬后新舊路基頂部的差異沉降，以及由此導致的路面結(jié)構(gòu)縱向開裂，甚至路基失穩(wěn)，是公路拓寬改建中的關鍵技術問題之一。地基土層較厚時，差異沉降主要源自拓寬地基的固結(jié)沉降。地基碾壓消除沉降的效果有限，而各種剛、柔性樁等加固地基成本高。強夯是一種經(jīng)濟高效的地基加固技術，但是由于傳統(tǒng)的強夯技術振動較大，強夯加固拓寬地基形成的點源沖擊在路基與路面結(jié)構(gòu)中的波

2、動及其影響規(guī)律尚不清楚，導致新地基強夯對舊路路基、路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的影響難以評價，制約了該技術在公路拓寬地基加固中的應用。
　　 本文利用相似理論，建立大型室內(nèi)試驗模型，模擬強夯加固公路拓寬地基的實施過程，并利用FLAC3D數(shù)值計算軟件，模擬計算了室內(nèi)模型試驗以及強夯加固公路拓寬地基的實體工程。通過室內(nèi)試驗以及數(shù)值計算結(jié)果，分析了強夯點源振動的影響因素和振動規(guī)律，研究地基強夯沖擊波在地基以及舊路基路面結(jié)構(gòu)中的振動衰減規(guī)律，主要包括不

3、同夯錘重量、夯錘直徑、夯錘落距等夯擊參數(shù)以及不同路基高度條件下強夯沖擊波在路基路面結(jié)構(gòu)中的傳播規(guī)律;分析拓寬公路地基強夯振動下舊路基路面的動力響應，包括地基強夯對老路基路面結(jié)構(gòu)強度、穩(wěn)定性的影響規(guī)律以及對路上行車人員的安全舒適性的影響規(guī)律，提出了路基、路面的振動安全判據(jù)和破壞準則，確定路側(cè)地基強夯振動的綜合控制標準;基于強夯振動的發(fā)生和傳播機理，提出了適合加固公路拓寬地基的強夯減振控制技術。研究成果對我國高速公路路基拓寬工程地基的加固處