版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、物;贏平臺(tái)基于供應(yīng)鏈視角研究物流成本的必要性gl李慧蘭鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院【摘要】在分析物流成本特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,指出從供應(yīng)鏈角度來(lái)審視企業(yè)物流成本可以?xún)?yōu)化供應(yīng)鏈關(guān)系,提高競(jìng)爭(zhēng)能力。[關(guān)鍵詞]物流成本供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展尤其是全球化進(jìn)程的逐漸加快企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境和運(yùn)作模式都發(fā)生了極大的變化,80%以上的企業(yè)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品需要在全國(guó)甚至世界市場(chǎng)上銷(xiāo)售。在這種市場(chǎng)環(huán)境下企業(yè)物流活動(dòng)的規(guī)模和范圍不斷擴(kuò)大相應(yīng)的費(fèi)用支出也不斷增加。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)
2、的一項(xiàng)調(diào)查顯示中國(guó)有453%的企業(yè)感到面臨物流成本過(guò)高的壓力。為此越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始把物流成本作為企業(yè)管理活動(dòng)的重要領(lǐng)域重視對(duì)物流成本的控制和管理并把目光從原來(lái)簡(jiǎn)單的成本消減轉(zhuǎn)到綜合物流成本的降低上以不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這一市場(chǎng)變化使得從供應(yīng)鏈的角度研究物流成本成為必要。一、物流成本的內(nèi)涵及特點(diǎn)物流成本是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的與物流活動(dòng)有關(guān)的各種費(fèi)用。企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程涉及原材料供應(yīng)產(chǎn)品生產(chǎn)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、售后服務(wù)等一系列活動(dòng)包括了
3、從需求預(yù)測(cè)、場(chǎng)地選擇,采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)存管理、客戶服務(wù)乃至逆向物流等供應(yīng)鏈所有環(huán)節(jié)。從物流成本的構(gòu)成內(nèi)容來(lái)看,企業(yè)物流成本具有以下特點(diǎn):1物流成本的分散性。企業(yè)的物流總成本分布在一系列相互關(guān)聯(lián)的物流活動(dòng)之中。由于物流活動(dòng)是一系列運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)狀態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程使得物流成本既分布在企業(yè)內(nèi)部的不同職能部門(mén),又分布在企業(yè)外部的不同合作伙伴之間,物流管理運(yùn)作的這種跨邊界性的特點(diǎn)進(jìn)一步增加了物流成本測(cè)算的難度。2物流成本的隱含性。在傳統(tǒng)上物流成本在企
4、業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒(méi)有單獨(dú)的項(xiàng)目與物流活動(dòng)有關(guān)的成本費(fèi)用常常被分解到企業(yè)的產(chǎn)品成本【生產(chǎn)成本和制造費(fèi)用)、期間費(fèi)用(管理費(fèi)用、營(yíng)業(yè)費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用)等中我們很難看到物流成本費(fèi)用真實(shí)的全貌并對(duì)企業(yè)發(fā)生的各項(xiàng)物流成本做出明確、全面的計(jì)算與分析。3物流成本的效益背反。物流成本具有效益背反的特征,即改變系統(tǒng)中任何一個(gè)要素會(huì)影響其他要素的改變。要使系統(tǒng)中任何一個(gè)要素增益必將對(duì)系統(tǒng)中其他要素產(chǎn)生減損的作用。這種現(xiàn)象在物流各功能之間普遍存在一種功能成本的
5、削減會(huì)使另一種功能的成本增多。因此,在進(jìn)行物流成本費(fèi)用籌劃時(shí)就必須考慮整體的最佳成本費(fèi)用試圖降低物流活動(dòng)中的某些特定成本對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)而言并不是最優(yōu)的這可能會(huì)導(dǎo)致更高的總成本。二、從供應(yīng)鏈角度審視物流成本的必要性上述分析可知企業(yè)的物流成本具有隱含性和效益背反的性質(zhì)。同時(shí)企業(yè)的物流活動(dòng)與包括原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品分銷(xiāo)商、服務(wù)商和客戶等眾多個(gè)經(jīng)營(yíng)主體有關(guān)物流成本不僅發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié),而且還發(fā)生在企業(yè)與各相關(guān)主體相互之間的
6、關(guān)系界面上因此必須從各經(jīng)營(yíng)主體相互聯(lián)系的角度來(lái)考察物流成本。而供應(yīng)鏈管理的作用就在于通過(guò)企業(yè)之間的合作與業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)戰(zhàn)略。整合供應(yīng)采購(gòu)、生產(chǎn)制造分銷(xiāo)配送和服務(wù)等作業(yè)環(huán)節(jié)在實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客需求即時(shí)響應(yīng)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)最少的庫(kù)存和最低的整體運(yùn)作成本??梢詮囊韵路矫嬲J(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈的角度考察物流成本的必要性:1全面準(zhǔn)確把握企業(yè)的物流成本。目前,企業(yè)物流成本管理的主要對(duì)象是企業(yè)在采購(gòu)生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程中和物品的實(shí)體與價(jià)值變化有關(guān)的費(fèi)用表現(xiàn)為企業(yè)會(huì)計(jì)核算資料中的一些與物流
7、活動(dòng)相關(guān)的費(fèi)用記錄。如果從供應(yīng)鏈的角度來(lái)考察物流成本則除了在本企業(yè)內(nèi)發(fā)生的上述成本項(xiàng)目外還要考慮包括原材料供應(yīng)商、產(chǎn)品分銷(xiāo)商、服務(wù)商和客戶等眾多個(gè)經(jīng)營(yíng)主體為了和本企業(yè)共同完成經(jīng)營(yíng)對(duì)象的實(shí)體與價(jià)值變化而發(fā)生的有關(guān)支出包括時(shí)間、資源以及與可持續(xù)經(jīng)營(yíng)相關(guān)的要素投入例如,外部形象與信譽(yù)與外部客戶的良好關(guān)系等。這就使得企業(yè)的物流成本資料更準(zhǔn)確,更全面把握企業(yè)物流成本的全貌。2優(yōu)化供應(yīng)鏈伙伴的關(guān)系。從供應(yīng)鏈管理的角度評(píng)價(jià)物流成本,不是僅僅以實(shí)際消耗
8、情況作為評(píng)價(jià)的依據(jù)而是在整個(gè)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)進(jìn)行成本的測(cè)算、分析和控制。這樣就可以將發(fā)生的成本費(fèi)用追溯到產(chǎn)品顧客或渠道從而準(zhǔn)確地反映各種產(chǎn)品、顧客或渠道對(duì)企業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn),從而優(yōu)選產(chǎn)品、顧客或渠道,建立良好有效的供應(yīng)鏈關(guān)系體系。3合理分?jǐn)傎M(fèi)用和效益。分工協(xié)作的現(xiàn)代生產(chǎn)使得一些活動(dòng)的實(shí)施成本和效益在供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的配兆是不均等的。比如產(chǎn)品的包裝和條形碼的制作的投資主要由供應(yīng)鏈上游企業(yè)承擔(dān),這些企業(yè)雖然也能從中得到一定的收益,但這些收益與供應(yīng)
9、鏈下游企業(yè)的所提相比是微不足道的。而下游企業(yè)卻沒(méi)有或很少進(jìn)行這方面的投資。再比如,信息共享可以給整條供應(yīng)鏈上所有企業(yè)帶來(lái)效益,但由于信息主要來(lái)源于下游企業(yè),下游企業(yè)就要耗費(fèi)一定的人力、時(shí)間和資金投入一定的硬件和軟件設(shè)施來(lái)采集、傳輸和處理信息而上游企業(yè)則不需要進(jìn)行太多的相關(guān)投資就可以得到同樣的收益。鑒于此,一些企業(yè)一般不愿意進(jìn)行供應(yīng)鏈活動(dòng)的變革這將會(huì)使整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力受到損失。因此,從供應(yīng)鏈管理的角度出發(fā)來(lái)評(píng)價(jià)物流成本,通過(guò)追溯成本的資
10、源消耗和責(zé)任人以及各參與方的收益為成本和收益在渠道成員之間的合理分?jǐn)偺峁┮罁?jù)。4提高企業(yè)物流管理水平和供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。由于物流成本具有效益背反的性質(zhì),單個(gè)環(huán)節(jié)、單一企業(yè)物流成本的降低并不意味著供應(yīng)鏈物流活動(dòng)的高效率。企業(yè)要有效地縮短商品周轉(zhuǎn)時(shí)間,僅僅本企業(yè)的物流效率化是不夠的它需要企業(yè)站在系統(tǒng)的角度,關(guān)注整個(gè)供應(yīng)鏈的物流成本水平,通過(guò)協(xié)調(diào)與供應(yīng)商、分銷(xiāo)商、運(yùn)輸業(yè)者以及顧客等相關(guān)主體之間的關(guān)系實(shí)現(xiàn)對(duì)各相關(guān)企業(yè)物流作業(yè)鏈的無(wú)縫管理提高整個(gè)供
11、應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。參考文獻(xiàn):[1]馮耕中等:企業(yè)物流成本計(jì)算與評(píng)價(jià)[M】機(jī)械工業(yè)出版社,2007[2】宋華:物流成本與供應(yīng)鏈績(jī)效管理[M]人民郵電出版社,20O7[3]MartinChristopher,JohnGattorr~SupplychainCOStm~nagementandvalue—basedpricing[J】Industrialmarketingrnanagernent,2005[4]宿曉:供應(yīng)鏈成本優(yōu)化模型的構(gòu)建[J】財(cái)會(huì)
12、月fJ,2008[5]宋則常亮:中國(guó)物流成本前沿問(wèn)題考察報(bào)告[J]財(cái)貿(mào)經(jīng)濟(jì)2005《商場(chǎng)現(xiàn)代化2009年7月(下旬刊)總第582期o物;贏平臺(tái)基于供應(yīng)鏈視角研究物流成本的必要性gl李慧蘭鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院【摘要】在分析物流成本特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,指出從供應(yīng)鏈角度來(lái)審視企業(yè)物流成本可以?xún)?yōu)化供應(yīng)鏈關(guān)系,提高競(jìng)爭(zhēng)能力。[關(guān)鍵詞]物流成本供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展尤其是全球化進(jìn)程的逐漸加快企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境和運(yùn)作模式都發(fā)生了極大的變化,80%以上
13、的企業(yè)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品需要在全國(guó)甚至世界市場(chǎng)上銷(xiāo)售。在這種市場(chǎng)環(huán)境下企業(yè)物流活動(dòng)的規(guī)模和范圍不斷擴(kuò)大相應(yīng)的費(fèi)用支出也不斷增加。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的一項(xiàng)調(diào)查顯示中國(guó)有453%的企業(yè)感到面臨物流成本過(guò)高的壓力。為此越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始把物流成本作為企業(yè)管理活動(dòng)的重要領(lǐng)域重視對(duì)物流成本的控制和管理并把目光從原來(lái)簡(jiǎn)單的成本消減轉(zhuǎn)到綜合物流成本的降低上以不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這一市場(chǎng)變化使得從供應(yīng)鏈的角度研究物流成本成為必要。一、物流成本的內(nèi)涵及特點(diǎn)物流成
14、本是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的與物流活動(dòng)有關(guān)的各種費(fèi)用。企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程涉及原材料供應(yīng)產(chǎn)品生產(chǎn)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、售后服務(wù)等一系列活動(dòng)包括了從需求預(yù)測(cè)、場(chǎng)地選擇,采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)存管理、客戶服務(wù)乃至逆向物流等供應(yīng)鏈所有環(huán)節(jié)。從物流成本的構(gòu)成內(nèi)容來(lái)看,企業(yè)物流成本具有以下特點(diǎn):1物流成本的分散性。企業(yè)的物流總成本分布在一系列相互關(guān)聯(lián)的物流活動(dòng)之中。由于物流活動(dòng)是一系列運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)狀態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程使得物流成本既分布在企業(yè)內(nèi)部的不同職能部門(mén),又分布在
15、企業(yè)外部的不同合作伙伴之間,物流管理運(yùn)作的這種跨邊界性的特點(diǎn)進(jìn)一步增加了物流成本測(cè)算的難度。2物流成本的隱含性。在傳統(tǒng)上物流成本在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒(méi)有單獨(dú)的項(xiàng)目與物流活動(dòng)有關(guān)的成本費(fèi)用常常被分解到企業(yè)的產(chǎn)品成本【生產(chǎn)成本和制造費(fèi)用)、期間費(fèi)用(管理費(fèi)用、營(yíng)業(yè)費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用)等中我們很難看到物流成本費(fèi)用真實(shí)的全貌并對(duì)企業(yè)發(fā)生的各項(xiàng)物流成本做出明確、全面的計(jì)算與分析。3物流成本的效益背反。物流成本具有效益背反的特征,即改變系統(tǒng)中任何一個(gè)要
16、素會(huì)影響其他要素的改變。要使系統(tǒng)中任何一個(gè)要素增益必將對(duì)系統(tǒng)中其他要素產(chǎn)生減損的作用。這種現(xiàn)象在物流各功能之間普遍存在一種功能成本的削減會(huì)使另一種功能的成本增多。因此,在進(jìn)行物流成本費(fèi)用籌劃時(shí)就必須考慮整體的最佳成本費(fèi)用試圖降低物流活動(dòng)中的某些特定成本對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)而言并不是最優(yōu)的這可能會(huì)導(dǎo)致更高的總成本。二、從供應(yīng)鏈角度審視物流成本的必要性上述分析可知企業(yè)的物流成本具有隱含性和效益背反的性質(zhì)。同時(shí)企業(yè)的物流活動(dòng)與包括原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)企
17、業(yè)、產(chǎn)品分銷(xiāo)商、服務(wù)商和客戶等眾多個(gè)經(jīng)營(yíng)主體有關(guān)物流成本不僅發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié),而且還發(fā)生在企業(yè)與各相關(guān)主體相互之間的關(guān)系界面上因此必須從各經(jīng)營(yíng)主體相互聯(lián)系的角度來(lái)考察物流成本。而供應(yīng)鏈管理的作用就在于通過(guò)企業(yè)之間的合作與業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)戰(zhàn)略。整合供應(yīng)采購(gòu)、生產(chǎn)制造分銷(xiāo)配送和服務(wù)等作業(yè)環(huán)節(jié)在實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客需求即時(shí)響應(yīng)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)最少的庫(kù)存和最低的整體運(yùn)作成本。可以從以下方面認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈的角度考察物流成本的必要性:1全面準(zhǔn)確把握企業(yè)的物流成
18、本。目前,企業(yè)物流成本管理的主要對(duì)象是企業(yè)在采購(gòu)生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程中和物品的實(shí)體與價(jià)值變化有關(guān)的費(fèi)用表現(xiàn)為企業(yè)會(huì)計(jì)核算資料中的一些與物流活動(dòng)相關(guān)的費(fèi)用記錄。如果從供應(yīng)鏈的角度來(lái)考察物流成本則除了在本企業(yè)內(nèi)發(fā)生的上述成本項(xiàng)目外還要考慮包括原材料供應(yīng)商、產(chǎn)品分銷(xiāo)商、服務(wù)商和客戶等眾多個(gè)經(jīng)營(yíng)主體為了和本企業(yè)共同完成經(jīng)營(yíng)對(duì)象的實(shí)體與價(jià)值變化而發(fā)生的有關(guān)支出包括時(shí)間、資源以及與可持續(xù)經(jīng)營(yíng)相關(guān)的要素投入例如,外部形象與信譽(yù)與外部客戶的良好關(guān)系等。這就使
19、得企業(yè)的物流成本資料更準(zhǔn)確,更全面把握企業(yè)物流成本的全貌。2優(yōu)化供應(yīng)鏈伙伴的關(guān)系。從供應(yīng)鏈管理的角度評(píng)價(jià)物流成本,不是僅僅以實(shí)際消耗情況作為評(píng)價(jià)的依據(jù)而是在整個(gè)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)進(jìn)行成本的測(cè)算、分析和控制。這樣就可以將發(fā)生的成本費(fèi)用追溯到產(chǎn)品顧客或渠道從而準(zhǔn)確地反映各種產(chǎn)品、顧客或渠道對(duì)企業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn),從而優(yōu)選產(chǎn)品、顧客或渠道,建立良好有效的供應(yīng)鏈關(guān)系體系。3合理分?jǐn)傎M(fèi)用和效益。分工協(xié)作的現(xiàn)代生產(chǎn)使得一些活動(dòng)的實(shí)施成本和效益在供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之
20、間的配兆是不均等的。比如產(chǎn)品的包裝和條形碼的制作的投資主要由供應(yīng)鏈上游企業(yè)承擔(dān),這些企業(yè)雖然也能從中得到一定的收益,但這些收益與供應(yīng)鏈下游企業(yè)的所提相比是微不足道的。而下游企業(yè)卻沒(méi)有或很少進(jìn)行這方面的投資。再比如,信息共享可以給整條供應(yīng)鏈上所有企業(yè)帶來(lái)效益,但由于信息主要來(lái)源于下游企業(yè),下游企業(yè)就要耗費(fèi)一定的人力、時(shí)間和資金投入一定的硬件和軟件設(shè)施來(lái)采集、傳輸和處理信息而上游企業(yè)則不需要進(jìn)行太多的相關(guān)投資就可以得到同樣的收益。鑒于此,一
21、些企業(yè)一般不愿意進(jìn)行供應(yīng)鏈活動(dòng)的變革這將會(huì)使整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力受到損失。因此,從供應(yīng)鏈管理的角度出發(fā)來(lái)評(píng)價(jià)物流成本,通過(guò)追溯成本的資源消耗和責(zé)任人以及各參與方的收益為成本和收益在渠道成員之間的合理分?jǐn)偺峁┮罁?jù)。4提高企業(yè)物流管理水平和供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。由于物流成本具有效益背反的性質(zhì),單個(gè)環(huán)節(jié)、單一企業(yè)物流成本的降低并不意味著供應(yīng)鏈物流活動(dòng)的高效率。企業(yè)要有效地縮短商品周轉(zhuǎn)時(shí)間,僅僅本企業(yè)的物流效率化是不夠的它需要企業(yè)站在系統(tǒng)的角度,關(guān)注整
22、個(gè)供應(yīng)鏈的物流成本水平,通過(guò)協(xié)調(diào)與供應(yīng)商、分銷(xiāo)商、運(yùn)輸業(yè)者以及顧客等相關(guān)主體之間的關(guān)系實(shí)現(xiàn)對(duì)各相關(guān)企業(yè)物流作業(yè)鏈的無(wú)縫管理提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。參考文獻(xiàn):[1]馮耕中等:企業(yè)物流成本計(jì)算與評(píng)價(jià)[M】機(jī)械工業(yè)出版社,2007[2】宋華:物流成本與供應(yīng)鏈績(jī)效管理[M]人民郵電出版社,20O7[3]MartinChristopher,JohnGattorr~SupplychainCOStm~nagementandvalue—basedpri
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 供應(yīng)鏈金融的必要性【外文翻譯】
- 基于供應(yīng)鏈視角的物流成本管理分析
- 基于供應(yīng)鏈視角探究物流成本控制問(wèn)題
- 建設(shè)采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)的必要性研究
- 基于供應(yīng)鏈的企業(yè)物流成本研究
- 基于供應(yīng)鏈的物流成本管理研究
- 基于供應(yīng)鏈的物流成本控制
- 基于供應(yīng)鏈的物流成本管理研究.pdf
- 基于供應(yīng)鏈的企業(yè)物流成本管理研究
- 基于供應(yīng)鏈視角下的制造型企業(yè)物流成本管理
- 農(nóng)商銀行發(fā)展供應(yīng)鏈金融的必要性及對(duì)策
- 基于供應(yīng)鏈視角的應(yīng)急物流優(yōu)化
- 基于供應(yīng)鏈視角的企業(yè)成本控制研究
- 供應(yīng)鏈視角下的企業(yè)D物流成本控制研究.pdf
- 基于供應(yīng)鏈的企業(yè)物流成本管理研究.pdf
- 供應(yīng)鏈物流成本控制研究.pdf
- 基于戰(zhàn)略視角的供應(yīng)鏈上關(guān)系成本研究
- 物流供應(yīng)鏈成本控制策略
- 基于供應(yīng)鏈的物流成本管理方法的研究
- 基于低碳供應(yīng)鏈的企業(yè)物流成本研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論