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1、在海洋平臺(tái)的維修加固技術(shù)中灌漿卡箍是一種常用的選擇,尤其當(dāng)損傷部位發(fā)生在水下時(shí),自應(yīng)力灌漿卡箍是最常用的修復(fù)方法。該類(lèi)型卡箍以其滑動(dòng)承載力高、允許制造公差大的優(yōu)點(diǎn)已在國(guó)外得到廣泛應(yīng)用。但該修復(fù)加固技術(shù)存在水下施工復(fù)雜、費(fèi)用高等缺點(diǎn)。本文針對(duì)自應(yīng)力灌漿卡箍存在的問(wèn)題,提出了利用膨脹水泥產(chǎn)生自應(yīng)力的膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍并做了以下研究工作:
第一,提出了膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍的應(yīng)用。本文針對(duì)傳統(tǒng)自應(yīng)力灌漿卡箍中存在的水下施工復(fù)雜、
2、費(fèi)用高等缺點(diǎn)提出了膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍的應(yīng)用。該類(lèi)型卡箍是在傳統(tǒng)的自應(yīng)力灌漿卡箍的水泥漿內(nèi)摻入適量的高效膨脹劑,利用水泥漿凝固過(guò)程中的膨脹變形在灌漿/鋼的相互接觸面上產(chǎn)生徑向壓力,以使卡箍獲得自應(yīng)力。由于提高了施工效率,降低了施工費(fèi)用,這種卡箍具有較高的工程實(shí)用價(jià)值。
第二,提出了膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍局部膨脹壓力的測(cè)定方法。本文在綜合考慮影響膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍局部膨脹壓力測(cè)量的各種因素后提出了一種直接測(cè)量受損內(nèi)管外表面應(yīng)
3、變并計(jì)算灌漿局部膨脹壓力的試驗(yàn)方法,從而為研究自應(yīng)力灌漿卡箍?jī)?nèi)部灌漿的自應(yīng)力分布提供了試驗(yàn)基礎(chǔ)。
第三,提出了適用于FEA膨脹劑的膨脹壓力與滑動(dòng)應(yīng)力間關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)公式。該公式是根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)并基于現(xiàn)有的2個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式提出的,能夠與試驗(yàn)曲線(xiàn)很好地吻合,公式中的均布?jí)毫υ鰪?qiáng)系數(shù)用于補(bǔ)償膨脹壓力而導(dǎo)致的滑動(dòng)應(yīng)力提高。
第四,研究了膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍承載性能的影響因素。本文對(duì)影響膨脹式自應(yīng)力灌漿卡箍承載性能的膨脹劑類(lèi)型、
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