斜坡濕軟地基路基穩(wěn)定性及變形特性研究.pdf

1、近年來,隨著我國公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展和公路等級的提高,出現(xiàn)了更多的山區(qū)高速公路。因山區(qū)特殊的地理、地質(zhì)和地形地貌條件,高速公路會越來越多地經(jīng)過斜坡濕軟地基地段。斜坡濕軟地基路基經(jīng)常出現(xiàn)邊坡失穩(wěn)和不均勻沉降等工程病害,導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)破損、路面裂縫及行車舒適性下降等。為了保證路基邊坡穩(wěn)定性、路面的結(jié)構(gòu)完整性和道路良好的服務(wù)水平,有必要加強(qiáng)對斜坡濕軟地基路基的研究。
　　本文結(jié)合公路的建設(shè)工程,總結(jié)路基病害類型和易發(fā)生病害的路基工況類型。建

2、立數(shù)值模型,運(yùn)用有限元強(qiáng)度折減法和有限元沉降固結(jié)理論分別分析斜坡濕軟地基路基的穩(wěn)定性和沉降變形特性。
　　將地基和路基結(jié)構(gòu)層幾何參數(shù),土體力學(xué)參數(shù),以及地下水和降雨條件,作為影響路基邊坡穩(wěn)定性的主要因素,采用ABAQUS有限元強(qiáng)度折減法,研究斜坡濕軟地基路基邊坡穩(wěn)定性的特點(diǎn),對穩(wěn)定性計算結(jié)果進(jìn)行回歸分析,得到各種路基工況類型穩(wěn)定系數(shù)的計算公式。
　　將地基和路基結(jié)構(gòu)層幾何參數(shù),土體力學(xué)參數(shù),作為影響路基變形特性的主要因素,采