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1、論文首先論述了國內(nèi)外鋼管及鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)在橋梁工程中的應(yīng)用,針對梁式結(jié)構(gòu),探討通過鋼管及鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)來減小結(jié)構(gòu)自重,提高跨越能力的技術(shù)方法 以干海子大橋設(shè)計方案為工程背景,運用大型有限元軟件MIDSA/CIVIL2006建立完整、詳細(xì)的全橋空間組合有限元模型,對其運營階段進(jìn)行靜力分析,探討結(jié)構(gòu)的實際受力行為和特點,分析主梁剛度是否滿足設(shè)計要求;對全橋自振特性進(jìn)行計算,用反應(yīng)譜法對結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)進(jìn)行計算分析;最后根據(jù)上述分
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