基于XML的軌道數(shù)據(jù)庫設(shè)計及驗證.pdf

1、基于XML的軌道數(shù)據(jù)庫是使用XML文檔的數(shù)據(jù)管理、處理優(yōu)勢來來表達(dá)以及存儲軌道數(shù)據(jù)。隨著高鐵的快速發(fā)展，如何存儲管理大量復(fù)雜的軌道數(shù)據(jù)對傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫提出了苛刻的要求。XML的自描述性、可擴(kuò)展性等特點為數(shù)據(jù)交換與共享帶來極大方便，并且可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的樹型層次化管理。本文研究了一種基于XML的軌道數(shù)據(jù)庫，能夠滿足鐵路數(shù)據(jù)存儲、管理及應(yīng)用的需求。GPS自身衛(wèi)星存在有限視距的缺點，軌道數(shù)據(jù)庫作為一種穩(wěn)定的導(dǎo)航信息可以彌補(bǔ)上述缺點。軌道數(shù)據(jù)庫可以用

2、來輔助列車定位，用于糾正GPS單獨進(jìn)行列車定位過程中的定位漂移和粗大誤差。軌道數(shù)據(jù)庫作為未來列車定位系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，對于改善列車定位精度、降低運(yùn)營成本、提高運(yùn)行效率等方面具有重要作用。
　　本文以大量實測軌道線路的GPS數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，利用DOM思想完成對軌道數(shù)據(jù)庫的樹型建模，完成了基于XML軌道數(shù)據(jù)庫的設(shè)計，達(dá)到了使用XML數(shù)據(jù)庫對軌道實測數(shù)據(jù)的層次化管理的目的，并且利用XML的軌道數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)實現(xiàn)了軌道線路圖和軌道示意圖的生成及

3、顯示。接著，論文從列控系統(tǒng)的定位性能標(biāo)準(zhǔn)的四個參數(shù)：準(zhǔn)確性，完整性，連續(xù)性和可用性出發(fā)，分析了軌道數(shù)據(jù)庫輔助列車定位的可行性。論文研究了一種軌道數(shù)據(jù)庫輔助列車定位的方法，可以通過確定列車經(jīng)過軌道數(shù)據(jù)庫中的最后兩個連續(xù)的數(shù)據(jù)點，利用線性數(shù)學(xué)傳播的模型來進(jìn)行列車定位。
　　最后，論文在XML軌道數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上，設(shè)計了驗證軌道數(shù)據(jù)庫精度的平臺，對單獨使用GPS定位和使用軌道數(shù)據(jù)庫輔助GPS定位的結(jié)果進(jìn)行比較得出結(jié)論，驗證了軌道數(shù)據(jù)庫應(yīng)用