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1、地理信息系統(tǒng)(GIS)已在道路交通管理中得到廣泛的應(yīng)用,道路養(yǎng)護(hù)作為道路管理的重要組成部分,應(yīng)用空間信息采集技術(shù)和地理信息服務(wù)技術(shù)進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)信息的采集,實(shí)現(xiàn)道路養(yǎng)護(hù)空間信息的可視化表達(dá)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和網(wǎng)絡(luò)分析服務(wù),對(duì)于提升道路養(yǎng)護(hù)的響應(yīng)水平和服務(wù)能力具有重要意義和作用。本文針對(duì)道路養(yǎng)護(hù)地理信息可視化表達(dá)模型和道路養(yǎng)護(hù)地理信息系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)行了研究和試驗(yàn),主要內(nèi)容為:
從道路養(yǎng)護(hù)信息的管理和可視化出發(fā),分別對(duì)道路數(shù)據(jù)模型、道路
2、附屬信息可視化表達(dá)、道路養(yǎng)護(hù)信息化管理內(nèi)容和道路養(yǎng)護(hù)地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用和國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析研究。分析表明道路養(yǎng)護(hù)空間信息的可視化表達(dá)模型、方法和應(yīng)用是該領(lǐng)域的重要研究?jī)?nèi)容。
建立道路養(yǎng)護(hù)表達(dá)空間數(shù)據(jù)模型是進(jìn)行養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)管理和可視化的基礎(chǔ)。分析了道路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)的內(nèi)容和數(shù)據(jù)特點(diǎn)、道路網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)-弧段模型和線性模型和制圖表達(dá)技術(shù)的特點(diǎn),結(jié)合道路網(wǎng)絡(luò)和道路養(yǎng)護(hù)信息的表達(dá)要求,建立了基于線性參照的道路養(yǎng)護(hù)信息表達(dá)模型和點(diǎn)狀、線狀和
3、面狀道路養(yǎng)護(hù)要素的可視化表達(dá)模型。
道路養(yǎng)護(hù)設(shè)施數(shù)據(jù)管理和可視化是道路養(yǎng)護(hù)GIS應(yīng)用的重要內(nèi)容。將道路養(yǎng)護(hù)信息數(shù)據(jù)分為道路交通網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和道路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù),分別討論了相應(yīng)的數(shù)據(jù)內(nèi)容和數(shù)據(jù)構(gòu)建方法。以此為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)了基于制圖表達(dá)的道路養(yǎng)護(hù)設(shè)施可視化表達(dá)方法流程,并對(duì)點(diǎn)、線和面道路要素的繪制規(guī)則流程進(jìn)行了詳細(xì)討論。
以本文的道路養(yǎng)護(hù)表達(dá)模型、設(shè)施數(shù)據(jù)管理和可視化方法為基礎(chǔ),在ArcGIS平臺(tái)進(jìn)行了道路養(yǎng)護(hù)可視化地理信息系
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