水泥穩(wěn)定碎石基層開裂及抗疲勞性能的研究.pdf

1、水泥穩(wěn)定碎石基層由于具有較高的強(qiáng)度、良好的整體性與穩(wěn)定性,在我國高速公路建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。但水泥穩(wěn)定碎石基層也存在易產(chǎn)生裂縫的問題,不僅影響道路的平整度和行駛的舒適性,對道路結(jié)構(gòu)耐久性也構(gòu)成了威脅。
　　 為提高水泥穩(wěn)定碎石基層疲勞抗裂性能,本文研究礦料級配、最大粒徑、密實度、水泥劑量、養(yǎng)護(hù)齡期等不同參數(shù)對水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度及疲勞特性的影響規(guī)律。選擇骨架密實結(jié)構(gòu)、懸浮密實結(jié)構(gòu)共五種級配,探討級配對抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度的影響規(guī)律;

2、探討最大粒徑、不同密實度、水泥劑量對抗壓強(qiáng)度及抗折強(qiáng)度的影響規(guī)律;采用小梁彎曲疲勞試驗,測試不同級配水泥穩(wěn)定碎石試件的疲勞次數(shù),采集應(yīng)力、應(yīng)變指標(biāo)。
　　 水泥穩(wěn)定碎石級配對水穩(wěn)混合料基層的抗折強(qiáng)度有很大的影響,骨架密實結(jié)構(gòu)的抗折強(qiáng)度高于密實懸浮結(jié)構(gòu),最大粒徑減小及粗集料的減少不利于抗折強(qiáng)度的提高,具有良好的密實度會提高抗折強(qiáng)度;級配對強(qiáng)度的影響,抗折強(qiáng)度與抗壓強(qiáng)度規(guī)律不同,礦料級配中4.75cm篩孔通過率低,粗集料含量大時,試

3、件抗折強(qiáng)度比較高,抗壓強(qiáng)度則隨著細(xì)集料的增多,強(qiáng)度增大;成型方式對材料強(qiáng)度有明顯影響,碾壓成型試件抗壓強(qiáng)度明顯高于靜壓成型的試件;不同、級配的水泥穩(wěn)定碎石試件,疲勞特性差別明顯,骨架密實結(jié)構(gòu)試件的疲勞性能優(yōu)于懸浮密實結(jié)構(gòu);考察疲勞抗裂性,應(yīng)考察疲勞次數(shù)及極限拉應(yīng)變兩個因素。抗裂性能好的級配處于臨界破壞狀態(tài)是,彈性模量處于適中水平,在550MPa左右。極限拉應(yīng)變達(dá)到2500με,級配設(shè)計合理的骨架密實性結(jié)構(gòu)可以達(dá)到強(qiáng)度高、抗變形能力好的要