基于AMESim的汽車自動(dòng)穩(wěn)定桿液壓系統(tǒng)研究.pdf

1、橫向穩(wěn)定桿是汽車結(jié)構(gòu)中的一種重要輔助部件,其作用是避免汽車車身在轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)生過大橫向側(cè)傾,進(jìn)而達(dá)到防止汽車橫向傾翻和改善轉(zhuǎn)向平衡性的目的。常規(guī)裝有普通橫向穩(wěn)定桿的被動(dòng)懸架很難同時(shí)滿足乘坐舒適性與操縱穩(wěn)定性兩方面的要求,并且無法實(shí)時(shí)調(diào)整懸架的側(cè)傾剛度。
　　 自動(dòng)穩(wěn)定桿系統(tǒng)能在車輛產(chǎn)生側(cè)傾趨勢時(shí)給車輛快速施加反側(cè)傾力矩,減小車身側(cè)傾角和側(cè)傾角速度,并增大獨(dú)立懸架的輪胎法向力,從而改善車輪與路面的附著狀況等。液壓系統(tǒng)為自動(dòng)穩(wěn)定桿的關(guān)鍵

2、部件之一,本文將針對(duì)某款自主品牌車型,進(jìn)行自動(dòng)穩(wěn)定桿液壓系統(tǒng)的開發(fā)研究。
　　 首先針對(duì)該車型進(jìn)行自動(dòng)穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在原有橫向穩(wěn)定桿的前提下,對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),加入液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件,得到新的自動(dòng)穩(wěn)定桿機(jī)構(gòu)。并對(duì)自動(dòng)穩(wěn)定桿系統(tǒng)在各種行駛要求下進(jìn)行工況分析,為液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算打下基礎(chǔ)。
　　 根據(jù)自動(dòng)穩(wěn)定桿系統(tǒng)的性能要求和空間大小以及控制的條件制約等要求,分析了自動(dòng)穩(wěn)定桿液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求和液壓系統(tǒng)工況,確定了液壓系統(tǒng)方案和

3、主要參數(shù),擬定了能夠?qū)崿F(xiàn)需要功能的液壓系統(tǒng)原理圖,詳細(xì)地說明了自動(dòng)穩(wěn)定桿液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算過程并對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)算。
　　 在AMESim.軟件中建立了自動(dòng)穩(wěn)定桿液壓系統(tǒng)模型,并對(duì)其進(jìn)行了仿真計(jì)算,驗(yàn)證所設(shè)計(jì)的自動(dòng)穩(wěn)定桿液壓系統(tǒng)的正確性與合理性。
　　 按照所設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)制造了自動(dòng)穩(wěn)定桿試驗(yàn)臺(tái),并基于LabVIEW軟件設(shè)計(jì)了自動(dòng)穩(wěn)定桿試驗(yàn)臺(tái)信號(hào)采集系統(tǒng),進(jìn)行了液壓缸進(jìn)程與退程動(dòng)作時(shí)間檢測試驗(yàn),結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的自動(dòng)穩(wěn)定桿液壓系統(tǒng)