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1、共47頁(yè)第1頁(yè)序言汽車當(dāng)今作為世界性商品已普及到全世界。┊伴隨著汽車的發(fā)展汽車的地位也在慢慢地變化如今汽車在人們心目中成為┊一種符號(hào)、一種財(cái)富的象征和一種地位的體現(xiàn)。概念車設(shè)計(jì)正是基于汽車本質(zhì)的一種┊具有預(yù)見性的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。在概念車設(shè)計(jì)中,通過(guò)對(duì)人類日常生活方式、人類于道路交┊┊通中的使用方式、行為方式和生活方式等各方面的預(yù)測(cè)和分析設(shè)想解決未來(lái)道路交┊通方式中的人與物之間的不和諧因素,比如已研發(fā)出的概念車有能表達(dá)自己感情的車┊能夠隨意更換
2、車殼的汽車能夠方便地更改駕駛方式的汽車能夠在水中游的水陸┊┊兩用車能夠飛的太空汽車能夠變色的汽車等。┊所謂概念車,就是尚未開始進(jìn)入市場(chǎng)的一種設(shè)計(jì)獨(dú)特且具有一定超前意識(shí)的新車┊型。其主要特點(diǎn)就是:它必須是能給人以思考、能引導(dǎo)新觀念的汽車。一般在它剛設(shè)┊計(jì)出時(shí)人們的審美觀念、消費(fèi)能力甚至于汽車制造工業(yè)的水平還難以承受。它會(huì)以┊裝其前衛(wèi)的外形設(shè)計(jì)、創(chuàng)新材料的大膽運(yùn)用、更完美的性能、全新的汽車室內(nèi)設(shè)計(jì)等預(yù)┊示著汽車工業(yè)的發(fā)展方向。┊中國(guó)是一個(gè)汽
3、車大國(guó)然而我們的汽車產(chǎn)品。一直難以對(duì)國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)生重要影響┊┊設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的薄弱應(yīng)該說(shuō)是造成這種局面的重要原因之一。而設(shè)計(jì)上的薄弱又與我們對(duì)┊概念車研發(fā)的不足直接相關(guān)。訂未來(lái)汽車設(shè)計(jì)的發(fā)展必然隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步而日新月異。高科技下個(gè)性鮮明┊┊的汽車將是21世紀(jì)汽車發(fā)展的必然因?yàn)樗先祟悓?duì)文化、個(gè)性的追求和需要。┊因此強(qiáng)化概念汽車的設(shè)計(jì)無(wú)論從技術(shù)到文化都將對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到極┊大的推動(dòng)作用。通過(guò)概念車的設(shè)計(jì),借助高新科技的手段,融入文化
4、因素,表現(xiàn)現(xiàn)代┊線人們的精神面貌以及對(duì)未來(lái)的展望,進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)以及人們生活水平的發(fā)┊展,這就是本課題研究的目的及意義。┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊共47頁(yè)第3頁(yè)“量產(chǎn)概念車”是指設(shè)計(jì)理念和技術(shù)裝備相對(duì)比較完善,接近于批量生產(chǎn)車型的生產(chǎn)條件,其先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)接近實(shí)用化,在未來(lái)幾年內(nèi)可成為公司投產(chǎn)的新車型的概念車。量產(chǎn)概念車是汽車制造商測(cè)試消費(fèi)者對(duì)新車型反應(yīng)的最有效手段,通過(guò)觀察媒┊體以及消費(fèi)者對(duì)量產(chǎn)概念車的喜歡程度,從而決定進(jìn)行量產(chǎn)或者
5、是放棄生產(chǎn)計(jì)劃。這┊種概念車可能只需要進(jìn)行一些細(xì)節(jié)修改和完善就能投放市場(chǎng)。如BMW公司在2004┊年設(shè)計(jì)的M5Concept就是量產(chǎn)之前來(lái)測(cè)試市場(chǎng)反應(yīng)的一款“量產(chǎn)概念車”,并且在┊┊第二年就量產(chǎn)推向市場(chǎng)。量產(chǎn)概念車一般符合一個(gè)時(shí)期的造型特征,如圖12。M5┊Concept(2004)與上一代M5(1998)相比,在造型上有了比較大的改變,但這種改變是┊和BMW公司近年來(lái)的造型特征相一致的,例如車燈下緣從之前的直線變成了帶下凹┊┊的弧線,
6、發(fā)動(dòng)機(jī)罩增加的一條漸消線和更加鋒利的腰線令整個(gè)車身看起來(lái)更加的鋒┊銳,這些造型上的改變與BMW公司同時(shí)期的造型趨勢(shì)相一致。┊“品牌概念車”能夠預(yù)示著下一季甚至幾年后的流行,是汽車公司對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的┊┊一種展望,也是公司對(duì)企業(yè)品牌發(fā)展的一種長(zhǎng)期規(guī)劃。如圖13中豐田iswing單裝人乘坐型未來(lái)概念車,這是豐田公司以“人和汽車嶄新關(guān)系”為主題開發(fā)設(shè)計(jì)的,應(yīng)┊用了研制機(jī)器人的高科技技術(shù)。從設(shè)計(jì)理念來(lái)說(shuō),它崇尚的是一種最小能源消耗的個(gè)┊性化移動(dòng)方式
7、,無(wú)限擴(kuò)大個(gè)人的可能性。因?yàn)樵谖磥?lái)社會(huì)單人乘坐車也是一種極大的┊┊需求,這樣的概念車在個(gè)性化、安全穩(wěn)定性和舒適性上會(huì)替代現(xiàn)有的兩輪摩托車,成┊為潛在的市場(chǎng)需求。這種意義上的概念車開發(fā),從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看實(shí)際上是一種為品牌訂發(fā)展考慮的設(shè)計(jì)。┊┊┊┊┊線┊┊┊┊?圖13豐田概念車PMConcept┊┊┊“量產(chǎn)概念車”和“品牌概念車”都是因?yàn)橐粋€(gè)汽車公司的發(fā)展需要而被設(shè)計(jì)。┊不同的是量產(chǎn)概念車是短期趨勢(shì)的設(shè)計(jì),更偏重于短期內(nèi)的技術(shù)和市場(chǎng)特點(diǎn),造型
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