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1、近年來,世界各海軍強國在不斷加大對噴水推進技術(shù)的研究,噴水推進裝置先后在各國海軍的高速水面戰(zhàn)斗艦艇、隱身艦艇、高速支援和補給艦艇、水雷戰(zhàn)與反潛戰(zhàn)艦艇及登陸艦艇上得到廣泛應(yīng)用,且從中小型趨向大型化、高效化和輕型化方向發(fā)展?;炝魇絿娝七M裝置是大功率噴水推進裝置發(fā)展的主流方向,動葉輪和導(dǎo)葉體是設(shè)備的核心部件,其結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到設(shè)備運行的效率、安全性、可靠性及設(shè)備生產(chǎn)的經(jīng)濟性。目前,國內(nèi)針對混流式噴水推進泵動葉輪、導(dǎo)葉體結(jié)構(gòu)強度計算、分析和評價
2、的方法尚缺少相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。
本文以KaMeWa 71SII型噴水推進裝置為研究對象,對其功率覆蓋范圍內(nèi)的兩個適用邊界工況—2240kW和7000kW進行受力分析,分別采用工業(yè)陸用混流泵設(shè)計方法和挪威船級社高速輕型艇規(guī)范對動葉輪葉片進行了結(jié)構(gòu)強度的校核分析,探討了兩種方法的優(yōu)缺點。采用計算流體動力學(xué)(CFD)數(shù)值模擬方法對噴水推進泵葉輪處內(nèi)部流場進行了分析,獲得了葉片表面壓力分布;分別以CFD數(shù)值計算載荷和經(jīng)驗公式估算平
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