數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)在鐵路數(shù)據(jù)資源整合中的應(yīng)用研究.pdf

1、我國(guó)鐵路信息系統(tǒng)經(jīng)過多年的建設(shè)已經(jīng)具備了較為完善的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，并積累了海量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。但是，這些數(shù)據(jù)分散在多個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)中，形成眾多“信息孤島”，信息分散，數(shù)據(jù)應(yīng)用水平不高，難以為決策者提供綜合、高效、準(zhǔn)確的信息。為解決上述問題，促進(jìn)鐵路大發(fā)展，需要運(yùn)用數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行有效地整合、提煉、加工處理和發(fā)現(xiàn)信息，以更好的支持決策分析并最終為各級(jí)決策管理者提供及時(shí)、準(zhǔn)確、科學(xué)的輔助決策依據(jù)。 本文概要介紹了數(shù)據(jù)資源整合技術(shù)的國(guó)內(nèi)外發(fā)

2、展概況，數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)知識(shí)及相關(guān)技術(shù)，作為后面各章節(jié)對(duì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)理論深入研究以及實(shí)際應(yīng)用中合理構(gòu)建數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)。通過對(duì)鐵路數(shù)據(jù)資源的詳細(xì)分類分析，提出了鐵路系統(tǒng)的相關(guān)主題，選取其中的客貨營(yíng)銷主題中的發(fā)送特征分析子主題，結(jié)合前面章節(jié)對(duì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)理論的研究，對(duì)目標(biāo)主題進(jìn)行了詳細(xì)分析并具體建模。在SAS平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了貨票數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)整合。這也實(shí)現(xiàn)了鐵路數(shù)據(jù)資源在數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的完全整合，構(gòu)造統(tǒng)一的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，為數(shù)據(jù)的分析和利用以及今后對(duì)數(shù)據(jù)的深度、廣度挖掘提

3、供了標(biāo)準(zhǔn)的、全面的數(shù)據(jù)源。同時(shí)提出了SAS與Web服務(wù)器相結(jié)合的方式來彌補(bǔ)SAS系統(tǒng)在Web環(huán)境下應(yīng)用的不足，通過利用SAS/IntrNet實(shí)現(xiàn)SAS的Web應(yīng)用。這給Web用戶帶來了方便，也解決Web響應(yīng)能力弱的問題，為基于B/S結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)的開發(fā)提供了一條有效的技術(shù)路線。實(shí)現(xiàn)全路范圍內(nèi)的信息資源共享，實(shí)現(xiàn)信息資源的充分交換。以便在大量準(zhǔn)確信息資源累積的基礎(chǔ)上，在數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)上，進(jìn)行決策方面的數(shù)據(jù)挖掘，從而