基于非線性同倫LM算法的牽引變壓器故障診斷系統(tǒng)的研究.pdf

1、本文首先闡明了電力機車牽引變壓器故障診斷的現(xiàn)狀和本課題提出的意義。分析了電力機車牽引變壓器運行環(huán)境,在討論了電力變壓器各種故障診斷方法后,選擇了變壓器油中溶解氣體分析法作為診斷牽引變壓器內(nèi)部故障的理論基礎。然后介紹了油中溶解氣體的產(chǎn)生原理,研究了油中溶解氣體組分、含量及產(chǎn)氣速率與牽引變壓器故障類型的關(guān)系。介紹了油中氣體分析法應用于牽引變壓器三比值法故障診斷的原理和缺陷。
　　 結(jié)合牽引變壓器故障氣體及故障類型的特點,在對神經(jīng)網(wǎng)絡

2、特性的分析基礎上,提出了一種優(yōu)化法和非線性同倫算法相結(jié)合的改進的非線性同倫LM算法,以此提高BP網(wǎng)絡避免陷入局部極小點的能力、收斂速度和收斂精度。通過理論和仿真分析了各種改進BP算法仍存在的缺陷,其容易陷入局部極小等問題并沒有得到比較大的改善,而本文提出的算法具有穩(wěn)定性強、收斂性能好的特點,易陷入局部極小等問題也得到了很大的改善。本文將非線性同倫LM算法用于牽引變壓器故障診斷,通過網(wǎng)絡模型訓練和故障驗證表明,本文提出的非線性同倫LM算法