鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、近年來(lái)，我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，高鐵發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，并成為彰顯中國(guó)實(shí)力的新名片。伴隨著我國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程不斷增加，鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T的需求數(shù)量越來(lái)越大，并且對(duì)駕駛技術(shù)的要求也越來(lái)越高，按照國(guó)家法規(guī)的要求，所有的駕駛?cè)藛T上崗前必須進(jìn)過(guò)考試，因此，設(shè)計(jì)一套符合當(dāng)前形勢(shì)發(fā)展現(xiàn)狀的鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試管理系統(tǒng)對(duì)于加強(qiáng)考試工作的系統(tǒng)性管理非常有必要。本論文在總結(jié)已有經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)一套滿足各種實(shí)際需要的

2、考試管理系統(tǒng)，能夠節(jié)省大量人力、物力和財(cái)力，大大提高鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T考試管理工作的效率，滿足機(jī)車司機(jī)考試管理工作科學(xué)化、規(guī)范化、多元化的需要。
　　本文從考試工作涉及到的相關(guān)單位的需求出發(fā)，以鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，分析了考試管理系統(tǒng)應(yīng)該具備的功能性需求、非功能性需求，并在系統(tǒng)可行性分析的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的總體目標(biāo)和總體架構(gòu)?；诠ぷ髁鞯乃姆N基本隨機(jī)Petri網(wǎng)模型，對(duì)考試管理系統(tǒng)進(jìn)行了建模及模型化簡(jiǎn)。在簡(jiǎn)化的模塊化處理流程

3、的隨機(jī)Petri網(wǎng)模型的基礎(chǔ)上，對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了定性分析，從而給出了計(jì)算系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間的方法，對(duì)系統(tǒng)的適用性、合理性和運(yùn)行效率等特質(zhì)進(jìn)行了驗(yàn)證。
　　針對(duì)考試工作的特點(diǎn)、系統(tǒng)使用對(duì)象的范圍，本設(shè)計(jì)采用了B/S架構(gòu)模式，計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)層面上使用eclipse作為開(kāi)發(fā)工具，采用java作為開(kāi)發(fā)主語(yǔ)言，通過(guò)MyBatis完成數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)，MySql5.5作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。在系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)中，以考試工作流程為主線，設(shè)計(jì)了報(bào)名管理子系統(tǒng)、考