新工質(zhì)列車空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行模擬及性能預(yù)測(cè).pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、該文作者以制冷空調(diào)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)分布參數(shù)計(jì)算機(jī)仿真方法對(duì)新對(duì)象——替代工質(zhì)列車空調(diào)機(jī)組進(jìn)行運(yùn)行模擬研究.文中首先給出了新工質(zhì)的熱力學(xué)性質(zhì)及遷移特性計(jì)算方法,并討論了濕空氣的特性計(jì)算,建立了新工質(zhì)和濕空氣的物性計(jì)算模型.接著較為詳細(xì)地介紹了制冷空調(diào)系統(tǒng)四大部件——冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)及節(jié)流毛細(xì)管的熱力學(xué)仿真計(jì)算模型.對(duì)換熱器部件引入了針對(duì)替代工質(zhì)R407C的換熱系數(shù)關(guān)聯(lián)式.對(duì)制冷量和耗功進(jìn)行了試驗(yàn)回歸,得到簡(jiǎn)單、實(shí)用、可靠的計(jì)算關(guān)聯(lián)式以用于系

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