淺析汽車發(fā)動機途中故障原因與急救

1、目錄目錄引言....................................................11.途中急救的概述.........................................21.1中途急救的定義..............................................21.2途中拋錨處理的步驟和急救原則................................21.3

2、為配合途中急救平時應(yīng)備齊的工具和備件.........................21.4途中急救的方法有哪些.......................................32.發(fā)動機故障的途中急救..................................42.1電源與啟動系統(tǒng)故障的急救....................................42.1.1起動機運轉(zhuǎn)無力的應(yīng)急處理方法.....

3、....................42.1.2起動機空轉(zhuǎn)的應(yīng)急處理方法..............................62.1.3啟動發(fā)動機時，起動機發(fā)出“嗒嗒”聲，發(fā)動機不能一起轉(zhuǎn)動.72.2發(fā)動機點火系統(tǒng)故障的急救.....................................92.2.1熱車不易啟動的應(yīng)急處理方法............................92.2.2點火開關(guān)發(fā)生故障的應(yīng)急處

4、理方法........................102.2.3發(fā)動機啟動后自動熄火的應(yīng)急處理方法....................112.2.4發(fā)動機不能啟動的應(yīng)急處理方法.........................112.2.5發(fā)動機不能啟動的應(yīng)急處理方法.........................122.3發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)故障的急救...............................142.3.1

5、熱車怠速不穩(wěn)或熄火緊急處理方法........................142.3.2加速不良的應(yīng)急處理方法................................152.3.3發(fā)動機怠速不穩(wěn)、易熄火的應(yīng)急處理方法..................162.4發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障的急救....................................182.4.1發(fā)動機機油壓力過低的應(yīng)急處理方法............

6、..........182.4.2途中突然燒機油的應(yīng)急處理方法..........................192.4.2機油壓力過高的應(yīng)急處理方法............................192.5發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障的急救....................................202.5.1汽車行駛中水箱突然“開鍋”的應(yīng)急處理方法..............202.5.2汽車行駛中風(fēng)扇皮帶損壞的應(yīng)急

7、處理方法..................232.5.3汽車行駛中水泵損壞的應(yīng)急處理方法......................242.5.4途中停車后水箱結(jié)冰的應(yīng)急處理方法......................252.4.5發(fā)動機低溫時間過長，升溫困難的處理方法................25三、結(jié)論...............................................26四、參考文獻……………

8、……………………………………………272②不能解決——打電話求援。途中拋錨急救的原則如下。（1）確保安全。不論采用什么樣的急救措施和方法，都必須以保證安全為前提，保障人員、車輛和運送物資的安全。應(yīng)避免采用不當(dāng)?shù)募本确椒?，確保車輛不會出現(xiàn)更大的損壞。（2）盡量不損壞車輛原有的裝置、設(shè)施。急救時，盡量不要移動原來裝置的位置和損壞原有機件的機構(gòu)，防止造成有條件時無法恢復(fù)的情況。（3）急救的方法要因地制宜、簡單易行。急救時要因車、因地、因時制宜

9、，盡可能能夠就地、就車取材。（4）急救方法、措施要合理得當(dāng)，副作用小，便于恢復(fù)。(5)有條件時必須及時更換或修理急救過的零件或裝置，使車輛恢復(fù)良好的技術(shù)狀態(tài)。1.3為配合途中急救平時應(yīng)備齊的工具和備件（1）常用工具。如起子、扳手、剪刀、膠帶、錘子等，這是急救的修理，否則就算找出故障原因也會無從下手。（2）千斤頂。千斤頂是最常用、最簡單的起重工具，按其原理可分為機械式和液壓式。(3)備用機油。（4）AB膠或環(huán)氧樹脂膠。用于油管、水管的連接

10、或補漏等。(5)小塊薄銅皮、鋁皮（用于剪成各種墊片、補丁等），以及火補膠和火補工具。⑹不同規(guī)格的各種導(dǎo)線。⑺氣管、油管、塑料管。⑻絕緣膠帶、絕緣膠皮、透明膠帶。⑼肥皂。用于燃油系統(tǒng)的補漏等。⑽萬用表。一般用來量取電路的電壓、電阻和電流等。⑾小試燈。使用汽車燈泡在兩極上焊接兩根導(dǎo)線做成的，可以用來粗略判斷發(fā)電機是否發(fā)電、蓄電池有無電壓等。⑿要在隨身的筆記本上記錄一些附近的和常路過地區(qū)的汽車配件商店、潤滑油專賣店和汽車維修店的電話，以備不時