YHGQ-1200型移動式氣壓焊軌作業(yè)車關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、為滿足我國高速發(fā)展的無縫線路，提高鋼軌焊接效率、焊接質(zhì)量，保證鋼軌接頭的高平順性，針對現(xiàn)有焊軌作業(yè)車存在的無法滿足線上焊接、焊接面對正精確、彎道焊接等技術(shù)缺陷，急需研發(fā)集焊機吊裝系統(tǒng)、作業(yè)輔助裝置、液壓控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、焊軌車體為一體的高效高質(zhì)量氣壓焊軌車。
　　在現(xiàn)有YHGQ-1200移動式氣壓焊軌作業(yè)車的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國鋼軌現(xiàn)場焊接的實際特點，設(shè)計出滿足線上、線下焊接要求的焊軌作業(yè)車并進行總體布局，確定出滿足設(shè)計要

2、求的方案和工作流程。針對鋼軌線上焊接、焊接面對正、彎道焊接等關(guān)鍵技術(shù)的要求，改進焊前輔助裝置以提高鋼軌焊接效率和焊接質(zhì)量。
　　結(jié)合焊軌作業(yè)車工作需求，詳細分析焊前輔助移動端工作裝置各個工況的受力情況;運用Ansys workbench有限元結(jié)構(gòu)分析軟件對移動端工作裝置極限工況進行結(jié)構(gòu)靜力分析;對移動端動作裝置進行模態(tài)分析，確定其的固有頻率和振型;利用Matlab/Simulink軟件對焊軌作業(yè)車的動力學性能進行仿真和預測，得出不