智能化整車稱重臺的設(shè)計(jì).pdf

1、機(jī)車車輛智能化檢測設(shè)備是保障高速重載機(jī)車車輛安全運(yùn)行的保證，是保證其整體質(zhì)量與性能的關(guān)鍵。本文針對目前通用機(jī)車車輛稱重臺存在的安裝調(diào)整工作量大、誤差大、存在安全隱患等問題，開發(fā)了智能化整車稱重臺。
　　 首先，根據(jù)國內(nèi)外機(jī)車車輛稱重設(shè)備的特點(diǎn)，提出了低成本的智能化高速重載整車稱重臺的結(jié)構(gòu)組成，工作原理和控制方案，并分別對系統(tǒng)的各組成部分進(jìn)行了具體分析和詳細(xì)的設(shè)計(jì)計(jì)算，確定了各組成部分的規(guī)格型號。
　　 其次，通過UG N

2、X軟件實(shí)體建模、整體裝配、整體三維虛擬仿真，以及ANSYS有限元應(yīng)力分析等措施，優(yōu)化各機(jī)械組件的結(jié)構(gòu)與性能，確保整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性與可行性。通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化和性能分析，所設(shè)計(jì)智能化稱重臺能夠適用于不同輪徑、不同軸距、定距的大功率機(jī)車、地鐵及城際車輛的整車稱重檢測。
　　 采用低成本的機(jī)械傳動(dòng)裝置與PLC控制系統(tǒng)相結(jié)合，替代高造價(jià)的同步伺服液壓缸控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對車輪的同步頂升，極大地降低了整車稱重臺的造價(jià)。通過控制系統(tǒng)的構(gòu)建以及