土壤固化劑在公路基層底基層中的應(yīng)用.pdf

1、隨著我國目前經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)全新發(fā)展時(shí)期。目前,我國公路建設(shè)基層、底基層填料仍以石灰、水泥、礦渣、沙、及這些材料的混合物為主,但是隨著公路環(huán)境保護(hù)工程要求的不斷提高,公路建設(shè)石料、河沙、沙子和其他自然資源的開發(fā)將受到嚴(yán)格限制,而且在修筑公路時(shí),由于各地的自然和地質(zhì)條件差別,使得公路基層的固化工作存在較大差異性。
　　然而,土壤固化劑可以結(jié)合路基土作為基層填料,其無論在技術(shù)方面還是經(jīng)濟(jì)方面都具有十分

2、重要的現(xiàn)實(shí)意義,因此如何合理科學(xué)的使用土壤固化劑來固化路基土成為我國公路建設(shè)亟需解決的重要問題。
　　本文首先闡述了土壤固化劑的發(fā)展應(yīng)用狀況,在參閱國內(nèi)外有關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上,對其進(jìn)行歸納和總結(jié),通過對土壤固化劑的類型及作用機(jī)理和當(dāng)前土壤固化劑使用狀況進(jìn)行分析,總結(jié)了土壤固化劑在推廣中的問題及路用性能指標(biāo);
　　依據(jù)土壤固化劑在長春至松原輔道中的工程實(shí)際應(yīng)用情況,進(jìn)行了室內(nèi)試驗(yàn)研究及工程應(yīng)用效果檢測,在實(shí)驗(yàn)檢測結(jié)果及路用性能