烏魯木齊新醫(yī)路道路工程方案及綜合評價研究.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，機(jī)動車保有量的迅速增加，一些城市現(xiàn)有的道路設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于交通需求，道路交通不便也越來越嚴(yán)重的影響了城市居民正常生活和交通出行。烏魯木齊新醫(yī)路是烏魯木齊市城市規(guī)劃路網(wǎng)中的重要干道，是聯(lián)通城區(qū)東西方向的交通要道，改擴(kuò)建烏魯木齊新醫(yī)路對優(yōu)化烏魯木齊市城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，發(fā)揮城市道路規(guī)模效益，滿足城市交通及未來交通增長的需求具有重要意義。
　　道路方案選擇是道路設(shè)計(jì)及建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，論文依托烏魯木齊市新醫(yī)路西延道路建設(shè)項(xiàng)

2、目，對烏魯木齊市新醫(yī)路道路工程方案及綜合評價開展研究。根據(jù)研究區(qū)域現(xiàn)狀，對新醫(yī)路沿線土地利用現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)劃、路網(wǎng)現(xiàn)狀存在的問題進(jìn)行調(diào)研分析，對城市機(jī)動車現(xiàn)狀、城市居民出行特征、區(qū)域公共交通現(xiàn)狀、區(qū)域段道路現(xiàn)狀及交通組成、交通量進(jìn)行了調(diào)查；通過對調(diào)查數(shù)據(jù)整理分析，采用“四階段”預(yù)測方法，對區(qū)域交通量進(jìn)行了預(yù)測；通過對新醫(yī)路沿線建筑物、文物古跡、軍事基地、隧道與人防地道交叉、河流及湖泊、地上及地下桿線等影響因素分析，對區(qū)域段進(jìn)行了總體方案設(shè)