自適應(yīng)神經(jīng)-模糊推理系統(tǒng)在隧道結(jié)構(gòu)安全評(píng)估中的應(yīng)用.pdf

1、隨著我國(guó)公路隧道交通事業(yè)的不斷發(fā)展，建成隧道數(shù)量不斷增多，運(yùn)營(yíng)中的隧道結(jié)構(gòu)不可避免地發(fā)生了各種病害，嚴(yán)重威脅到隧道的通行交通安全及其結(jié)構(gòu)使用壽命。然而我國(guó)在隧道結(jié)構(gòu)安全評(píng)估方面的研究起步較晚，對(duì)隧道結(jié)構(gòu)安全健康狀態(tài)的評(píng)估還主要停留在定性階段。本文通過(guò)嘗試將自適應(yīng)神經(jīng)-模糊推理系統(tǒng)應(yīng)用于運(yùn)營(yíng)隧道的結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)評(píng)估，來(lái)研究隧道結(jié)構(gòu)安全的定量化的評(píng)估方法和系統(tǒng)。
　　 本文在綜合比較了國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有關(guān)于隧道結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)評(píng)估方面的研究的基礎(chǔ)

2、上，介紹了目前結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)估方法的研究熱點(diǎn)：自適應(yīng)神經(jīng)-模糊推理系統(tǒng)(ANFIS)的基本原理和建模要點(diǎn)，并試算選取了適合工程應(yīng)用實(shí)際的建模關(guān)鍵參數(shù)。根據(jù)評(píng)估指標(biāo)的相關(guān)選取要求，將隧道結(jié)構(gòu)常見(jiàn)病害按引發(fā)原因主要分為外荷載作用、材料劣化、滲漏水等三類，并給出了隧道結(jié)構(gòu)檢查工作中各種病害嚴(yán)重等級(jí)的定性、定量判定標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際工程建立了隧道結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)評(píng)估指標(biāo)體系。并在以上基礎(chǔ)上基于自適應(yīng)神經(jīng)-模糊推理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了隧道結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)評(píng)估管理系統(tǒng)，利用