天然氣管道風(fēng)險影響因素及對策

1、天然氣管道風(fēng)險影響因素及對策天然氣管道風(fēng)險影響因素及對策天然氣的主要成分是甲烷，易燃易爆，其爆炸極限為5%~14%，密度，0.75kgm3比空氣的密度小。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，天然氣長距離輸送管線在不斷建設(shè)。天然氣管線由于輸送的是壓縮氣體，影響安全的內(nèi)在和外在因素較多，存在著不同的風(fēng)險，下面將就這些影響因素及其防范對策進(jìn)行分析和探討。1事故原因分析據(jù)國內(nèi)外事故統(tǒng)計(jì)分析資料顯示，國外不同地區(qū)和不同國家輸氣管道事故原因雖然所占比例不同，但前三

2、項(xiàng)不外乎為外部干擾、腐蝕、材料失效及施工缺陷。在歐美等國家管道事故中，外力影響占第一位，其次是施工及材料缺陷，第三是腐蝕；前蘇聯(lián)天然氣管道的主要原因是腐蝕、外部干擾、材料缺陷；我國輸氣管道的事故原因和前蘇聯(lián)類似，事故原因以腐蝕為主，施工及材料缺陷、不良環(huán)境的影響居后，便是近年來人為破壞的事故增長勢頭較為迅猛。國外不同地區(qū)和國家事故頻率為0.38103~0.6103次(km?a)之間，而且呈逐年下降的趨勢。我國90年代建設(shè)的輸氣管道事故率

3、為0.42103次(km?a)。隨著輸氣管道向著長距離、大直徑、高強(qiáng)度、高壓力及高度自動遙控和智能管理方向發(fā)展，提高了管材等級和施工、質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，采用了性能更加優(yōu)良的防腐材料和有效的日常監(jiān)控、維修措施，各類事故都隱患。2.3外力破壞及盜竊外力破壞的形式包括：重型車輛在通過管線廊帶時對管線上部的碾壓，使管道沿徑向產(chǎn)生變形并導(dǎo)致破壞；市政工程施工或沿線居民在管道附近亂挖、亂掘，導(dǎo)致管道露空并發(fā)生軸向彎曲破壞；包括人為在管道上打孔偷盜導(dǎo)致管道的