基于HTML5的列車(chē)運(yùn)行圖查詢(xún)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、列車(chē)運(yùn)行圖是鐵路運(yùn)輸工作的綜合計(jì)劃、鐵路行車(chē)組織的基礎(chǔ)，是協(xié)調(diào)鐵路各部門(mén)、單位按一定程序進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的工具。隨著近幾年各類(lèi)媒體對(duì)列車(chē)運(yùn)行圖報(bào)道的不斷深入，列車(chē)運(yùn)行圖已經(jīng)漸漸走進(jìn)了廣大人民群眾的視線，不再只是被鐵路編圖相關(guān)人員所了解的事物，人民群眾想要了解列車(chē)運(yùn)行圖的熱情不斷高漲。有時(shí)候，鐵路工作人員也需要在未安裝相關(guān)軟件的條件下進(jìn)行運(yùn)行圖查詢(xún)，這讓開(kāi)發(fā)一款不用安裝客戶(hù)端、能輕松使用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行運(yùn)行圖查詢(xún)、進(jìn)行列車(chē)運(yùn)行圖知識(shí)普及的系統(tǒng)很有意

2、義。
　　本文首先對(duì)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)將要涉及到的技術(shù)進(jìn)行了討論，然后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行需求分析和建模，采用ASP.NET技術(shù)，前臺(tái)使用HTML5語(yǔ)言進(jìn)行編寫(xiě)，開(kāi)發(fā)了一款B/S模式下的列車(chē)運(yùn)行圖查詢(xún)系統(tǒng)。
　　論文組織如下:
　　第一章介紹了研究的背景與國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，指出本研究的迫切性，并提出了技術(shù)路線與相關(guān)開(kāi)發(fā)工具。
　　第二章從多方面對(duì)比了幾種常見(jiàn)的動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁(yè)開(kāi)發(fā)技術(shù)，最終選定ASP.NET技術(shù)作為本系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)技術(shù)，還對(duì)系統(tǒng)涉

3、及到的HTML5技術(shù)、母版頁(yè)技術(shù)、GDI+繪圖技術(shù)、UML建模技術(shù)等進(jìn)行了探討。
　　第三章對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的需求分析，并結(jié)合UML建模技術(shù)繪制出了系統(tǒng)用例圖。
　　第四章對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。從系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)、功能設(shè)計(jì)、界面設(shè)計(jì)、安全策略設(shè)計(jì)以及涉及到的相關(guān)算法設(shè)計(jì)均做了詳細(xì)介紹。
　　第五章對(duì)系統(tǒng)的功能進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)。其中包括后臺(tái)功能的實(shí)現(xiàn)與前臺(tái)界面的實(shí)現(xiàn)。還對(duì)數(shù)據(jù)查詢(xún)優(yōu)化進(jìn)行了討論。
　　第六章對(duì)系統(tǒng)