錦屏水電站專用公路安寧河大橋樁-土相互作用分析.pdf

1、本文針對(duì)地震荷載作用下橋梁基樁的樁-土相互作用問題，以錦屏一、二級(jí)水電站對(duì)外交通專用公路安寧河大橋?yàn)槔⒘税矊幒哟髽?＃墩樁基礎(chǔ)的三維有限元模型。從基巖輸入加速度時(shí)程作用，在此基礎(chǔ)上對(duì)樁及其周邊巖土進(jìn)行動(dòng)力時(shí)程作用分析，探討了發(fā)生強(qiáng)震時(shí)的樁-土相互作用、地震時(shí)地面運(yùn)動(dòng)及上部結(jié)構(gòu)對(duì)樁-土相互作用體系的影響，建立了樁-墩-梁的平面模型，進(jìn)行了結(jié)構(gòu)力學(xué)分析，將其計(jì)算出的結(jié)果與有限元數(shù)值計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析，并對(duì)工程區(qū)地基土的震動(dòng)液化進(jìn)行

2、了分析，得出一些具有參考價(jià)值的結(jié)果。本文得出的主要認(rèn)識(shí)以下： (1)進(jìn)行單樁的靜力計(jì)算，分析了樁長L、樁徑D、彈性模量E、土的內(nèi)摩擦角φ和粘聚力c對(duì)沉降的影響。樁頂沉降隨它們的值增加而減小，但是到一定限度以后，他們的的繼續(xù)增加對(duì)單樁的沉降影響不大。 (2)安寧河大橋2＃墩樁基礎(chǔ)在承受掛-300的驗(yàn)算荷載時(shí)，樁頂工后沉降為8.124cm，樁內(nèi)最大軸向應(yīng)力為1.925MPa。 (3)在地震荷載作用下，安寧河大橋2＃墩