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文檔簡介
1、隨著現(xiàn)代橋梁工程向“輕質、高強、長跨”的目標發(fā)展,組合結構橋梁倍受青睞。波紋鋼腹板組合箱梁橋就是一種經濟、高效、施工簡便的新型鋼-混凝土組合結構,波紋鋼腹板組合箱梁橋恰當?shù)膶摗⒒炷羶煞N不同材料結合起來,提高了結構穩(wěn)定性、強度及材料的使用效率。本文研究時假設結構滿足目前相關研究假定:1.波紋鋼腹板與混凝土協(xié)同受力,不會發(fā)生相對滑移或剪切破壞;2.分析整體受力性能時,箱梁斷面在縱向彎曲作用下合乎“擬平截面假定”;3.可以忽略波紋鋼腹板的
2、縱向抗彎作用,彎矩僅由混凝土頂、底板構成的斷面抵抗;4.剪力完全可由波紋鋼腹板承擔且剪應力在鋼腹板上均勻分布。
為配合合肥市在建的某波紋鋼腹板連續(xù)梁橋的施工工作,本文作了以下研究:1.采用MIDAS/Civil建立空間有限元模型,對各施工階段橋梁截面頂、底板混凝土的應力變化、撓度變化進行系統(tǒng)分析,為施工控制工作提供理論基礎;2.運用MIDAS/FEA建立0#、1#塊局部空間模型,研究波紋鋼腹板的剪切彈性屈曲,運用控制變量法確定
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