地鐵地下連續(xù)墻

1、地鐵地下連續(xù)墻地鐵地下連續(xù)墻建筑企業(yè)如何進(jìn)行地鐵地下連續(xù)墻項(xiàng)目施工，地鐵地下連續(xù)墻基本施工工藝內(nèi)容情況怎么樣？為了讓建筑行業(yè)人員對(duì)地基驗(yàn)槽有一個(gè)直觀了解，小編整理以下驗(yàn)槽相關(guān)資料，基本介紹情況如下：地鐵地下連續(xù)墻施工工藝：地下連續(xù)墻施工工藝：測(cè)量放線→導(dǎo)墻施工→地下墻成槽→清基→鋼筋籠吊放→水下砼澆注。地鐵地下連續(xù)墻控制要點(diǎn)：（1）導(dǎo)墻軸線決定著地下連續(xù)墻的位置；導(dǎo)墻頂標(biāo)高將影響到鋼筋籠的入槽標(biāo)高。在單墻結(jié)構(gòu)地鐵車站中，進(jìn)而將影響到鋼筋

2、連接器與底板、中樓板和頂板鋼筋的連接。因此，導(dǎo)墻的軸線和標(biāo)高，施工單位必須報(bào)驗(yàn)。下連續(xù)墻，應(yīng)重點(diǎn)控制:a.鋼筋連接器與底、中、頂板對(duì)應(yīng)位置的準(zhǔn)確性；b.鋼筋籠入槽時(shí)籠頂標(biāo)高即吊筋長(zhǎng)度控制，以確保鋼筋連接器位置的準(zhǔn)確。（5）混凝土澆筑：檢查商品混凝土的配合比、強(qiáng)度和抗?jié)B等級(jí)、坍落度，必須符合設(shè)計(jì)要求；檢查導(dǎo)管埋入混凝土面的深度，避免因埋管過(guò)淺造成夾泥斷墻事故；計(jì)算地墻混凝土的充盈系數(shù)，判斷地墻施工質(zhì)量。小編提醒：更多關(guān)于建筑企業(yè)施工工藝情