烏市二號線站名確定 站口500米內(nèi)才是地鐵房！

1、烏市二號線站名確定烏市二號線站名確定站口站口500500米內(nèi)才是地米內(nèi)才是地鐵房！鐵房！烏魯木齊地鐵2號線的16處站點名稱已正式確定，其中有9處站名做了改變。12月16日，烏魯木齊市民政局區(qū)劃地名處對外公布了確定站名。烏魯木齊市軌道交通2號線一期工程南起延安路，經(jīng)延安路、大灣路、幸福路、人民路、黑龍江路、南昌路、平川路、維泰路至終點華山路，線路總長19.35公里，全線設(shè)車站16座，將于2020年通車運行。由于前期規(guī)劃過程中并沒有規(guī)范設(shè)置

2、站名，出于對烏魯木齊市歷史和現(xiàn)狀考慮，市民政局地名規(guī)劃處對首府軌道交通車站進行了重新命名。其中，9處站名有所更改，分別是：原邊防局站，改為了向陽坡站；原二道灣站改為黑甲山站；原教育學(xué)院站改為幸福路中站；原自治區(qū)政府站改為幸福路西站；原立交橋站改為中橋站；原南昌小區(qū)站改為南梁坡站；原站前街站改為九家灣站；原高鐵站改為烏魯木齊站；原華山路站改為華山街站。在跨入了地鐵時代的樓市，但凡是個項目，不跟地鐵拉上點兒關(guān)系，不僅顯得底氣不足，甚至都不好

3、意思跟購房者介紹。而軌道交通帶來的絕不僅僅是時間的變化，也使得沿線區(qū)域房地產(chǎn)價值重構(gòu)，除了真正的地鐵房之外，我靠地鐵的概念滿天飛，這不能不讓購房者擦亮雙眼，仔細分辨一下，什么樣的房子才是真正的地鐵房，并理性購買。離得近就是地鐵房？早在地鐵修建的消息塵埃落定前，不少看到了地鐵商機的烏魯木齊開發(fā)商就提前打起了地鐵概念房的招牌。隨著地鐵1、2號線的開建，想要傍地鐵的樓盤項目也越來越多，動輒就宣稱這里是地鐵幾號線，然后標(biāo)榜自己為地鐵房，要么憑這