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文檔簡介
1、實(shí)時(shí)的距離檢測技術(shù)是車輛防碰撞的關(guān)鍵技術(shù)。在實(shí)時(shí)距離的探測上,高頻脈沖激光測距技術(shù)有著其他測距技術(shù)無法相比的優(yōu)勢。本文根據(jù)汽車電子的特點(diǎn),應(yīng)用脈沖式激光測距原理,以集成元件為主,對(duì)小型高頻距離測量系統(tǒng)的電路和軟件部分進(jìn)行了設(shè)計(jì),并對(duì)電路性能和測量的誤差進(jìn)行了分析。整個(gè)電路集成度高,體積小,測量距離可達(dá)到100m,頻率最高可以達(dá)到5kHz,精度在+0.3m。
論文主要研究的內(nèi)容如下:
1、參考了大量資料,分析了
2、目前常用的幾種距離檢測技術(shù)的原理與特點(diǎn),選用脈沖激光測距法作為設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)方法。
2、根據(jù)脈沖激光在飛行過程中能量的傳遞規(guī)律構(gòu)建數(shù)學(xué)模型,依據(jù)激光測距性能方程,分析了和激光測距性能相關(guān)的參數(shù)特性。
3、分析了脈沖信號(hào)的信噪比,帶寬和幅值的特點(diǎn),以集成芯片為主,設(shè)計(jì)了脈沖激光發(fā)射與脈沖激光接收電路,集成化程度高,體積小,抗干擾能力比分立元件設(shè)計(jì)的電路強(qiáng)。
4、采用恒定比值時(shí)刻鑒別原理,借鑒負(fù)脈沖恒定
3、比值時(shí)刻鑒別電路,設(shè)計(jì)了適合本系統(tǒng)的無延遲線恒定比值時(shí)刻鑒別電路,提高了脈沖時(shí)刻鑒別的精度。
5、分析了常用的幾種計(jì)時(shí)方法,采用基于延遲線插入技術(shù)的芯片TDC-GP2,結(jié)合高性單片機(jī)ATMEGA16設(shè)計(jì)了高精度計(jì)時(shí)電路。單片機(jī)通過串行數(shù)據(jù)總線(SPI)總線控制計(jì)時(shí)芯片的工作,計(jì)時(shí)電路的計(jì)時(shí)精度可以達(dá)到65ps。
6、結(jié)合汽車電子系統(tǒng)的特點(diǎn),采用CAN總線設(shè)計(jì)了通信電路,使計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)地傳輸?shù)狡囯娮酉到y(tǒng)當(dāng)中
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