廈門地區(qū)專車營運存在的問題及建議

1、廈門地區(qū)專車營運存在的問題及建議廈門地區(qū)專車營運存在的問題及建議責(zé)任主體賠償能力的大小是影響受害者正當(dāng)權(quán)益能否得到維護(hù)的基礎(chǔ)，專車運營商的賠償能力普遍受到質(zhì)疑，缺乏法定監(jiān)管的租賃公司是否有相應(yīng)的資金應(yīng)對這類問題不得而知。由于營運車輛與非營運車輛在保險費率上存在差異，改變用途使用被保險車輛將導(dǎo)致保險公司對于商業(yè)第三者責(zé)任保險拒賠，影響事故責(zé)任方的賠償能力。在傳統(tǒng)出租車行業(yè)中，無論車輛的運營權(quán)是否承包給個體司機(jī)，出租車公司都會強(qiáng)制性購買出租

2、汽車乘客意傷害險，以賠付乘客在意外事件中受到的傷害。而在專車模式中，并非所有汽車租賃公司都會投保這一險種，因此乘客可能面臨保險賠償額度不能滿足賠償要求的風(fēng)險。二、建議（一）政府明確專車地位，加強(qiáng)監(jiān)管，依法取締個人掛靠租賃公司、個人使用召車平臺開展專車服務(wù)等非法營運行為。我國對于運營車輛有專門規(guī)定，即必須需要取得道路運輸經(jīng)營許可或者出租汽車經(jīng)營許可證，車輛運營證，以及駕駛員客運資格證，否則即為非法運營。專車營運只是形式上的創(chuàng)新，然而并沒有

3、改變其非法營運的本質(zhì)。對此，政府相關(guān)部門應(yīng)及時出臺和完善相關(guān)規(guī)定，對專車的法律地位以及專車運營的行為性質(zhì)作出明文規(guī)定，從法律上全因素；從駕駛員方面來說，這些車輛的駕駛員只是要求有一定年限的駕駛經(jīng)驗，并沒有取得出租汽車駕駛運營資格證，因此其實際駕駛技術(shù)參差不齊，可能存在很大的安全隱患。因此應(yīng)當(dāng)通過相關(guān)法律法規(guī)，完善車輛管理體制，加強(qiáng)對專車服務(wù)公司的監(jiān)管，從源頭上控制非法車輛進(jìn)入市場的各種渠道；強(qiáng)制專車服務(wù)公司對所屬司機(jī)進(jìn)行入職考核及定期培

4、訓(xùn)，提高駕駛員專業(yè)素質(zhì)，盡可能降低事故發(fā)生的概率；此外還可以結(jié)合我國的實際情況建立整個客運市場的信用體系，根除非法運營車輛的反復(fù)運營。（三）專車公司加強(qiáng)行業(yè)自律，與保險機(jī)構(gòu)就專車保險費率進(jìn)行協(xié)商，降低運營風(fēng)險。專車因為審核不嚴(yán)的原因，比正規(guī)運營車輛出現(xiàn)事故的頻率更高，而且在事故責(zé)任賠償方面也難以保障。因此，不能任由專車服務(wù)行業(yè)肆意發(fā)展，法律以及相關(guān)行業(yè)必須進(jìn)行監(jiān)管。國家相關(guān)職能部門應(yīng)盡快制定相應(yīng)的規(guī)范，引導(dǎo)并管理專車行業(yè)有序進(jìn)行。除了監(jiān)