調(diào)徑變矩抽油機設(shè)計計算

1、調(diào)徑變矩抽油機設(shè)計計算調(diào)徑變矩抽油機設(shè)計計算調(diào)徑變矩抽油機是抽油機大家族中一種新型的抽油機，其顯著特點是取消了曲柄平衡，將傳統(tǒng)的后置式直游梁設(shè)計成兩段，分為游梁體和吊臂，吊臂后端懸掛配重箱，通過調(diào)節(jié)吊臂與游梁體之間的夾角和吊臂配重，來達到變矩的目的。當(dāng)電動機帶動減速器運動時，四連桿機構(gòu)開始運動，在不同的時刻，懸點載荷不同，作用到減速器曲柄軸上的扭矩不同，曲柄轉(zhuǎn)角不同時，游梁的擺角也就不同，導(dǎo)致平衡重的平衡半徑也隨之改變，游梁平衡重作用到

2、曲柄軸上的扭矩也隨著曲柄轉(zhuǎn)角的改變而變化，適時的改變了作用到曲柄軸上的扭矩，從而使抽油機處于最佳的動態(tài)平衡效果；另一方面，調(diào)節(jié)平衡時，可以改變游梁主體和平衡臂之間的夾角和加減平衡箱中平衡塊數(shù)量，達到變矩的目的，更好的適應(yīng)油井生產(chǎn)情況，實現(xiàn)良好的動態(tài)平衡。1設(shè)計計算調(diào)徑變矩抽油機的設(shè)計計算主要包括四連桿機構(gòu)的設(shè)計計算、電機功率和平衡參數(shù)的設(shè)計計算，如圖所示：其中：A為前臂長度，C為后臂長度，P為連桿長度，R為曲柄回轉(zhuǎn)半徑長度，K為極距，I

3、為游梁支承中心到減速器輸出軸之間的距離，H為游梁支承中心到底座下平面的距離，G為減速器輸出軸中心到底座下平面之間的距離，為曲柄回轉(zhuǎn)半徑與連桿之間的夾角，為游梁后臂與連桿之間的夾角，為游梁后臂與平衡臂之間的夾角，為曲柄回轉(zhuǎn)半徑與鉛垂方向之間的夾角，為游梁后臂與極距之間的夾角，為極距與鉛垂方向之間的夾角。（1）四連桿機構(gòu)的設(shè)計計算：其計算方法和常規(guī)抽油機的計算完全相同，例如給出了ＣＹＪ８－３－２６ＨＹ這種型號的抽油機，就有了設(shè)計輸入資料：沖