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1、近年來,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新的高度,交通運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展。車輛數(shù)量每年以一定的增幅在持續(xù)增加,車輛行駛環(huán)境、行車道路狀況也越來越復(fù)雜,實(shí)時(shí)的車輛信息監(jiān)控在一定程度上能夠提高資源利用率,降低物流風(fēng)險(xiǎn),提高運(yùn)輸效率。但隨著車輛數(shù)據(jù)的增多,現(xiàn)有的車輛監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理量已經(jīng)不能滿足日益增長(zhǎng)的需求,因此急需一個(gè)能處理海量數(shù)據(jù)高并發(fā)情況下的監(jiān)控平臺(tái)來保證實(shí)時(shí)監(jiān)控的準(zhǔn)確性與高效性。
本文以某大型鋼鐵企業(yè)GP
2、S車船監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)為背景,研究了大數(shù)據(jù)環(huán)境下三層 B/S體系結(jié)構(gòu)的車輛監(jiān)控公共服務(wù)平臺(tái)的架構(gòu)方法。論文在分析國(guó)內(nèi)車輛監(jiān)控系統(tǒng)及海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)研究和應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對(duì)現(xiàn)有車輛監(jiān)控平臺(tái)面臨的海量數(shù)據(jù)高并發(fā)情況,分析了該類監(jiān)控平臺(tái)開發(fā)過程中涉及的關(guān)鍵問題,提出了MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)與HBase數(shù)據(jù)庫(kù)相結(jié)合的三層B/S體系結(jié)構(gòu)的車輛監(jiān)控公共服務(wù)平臺(tái)架構(gòu)方法,同時(shí)提出基于負(fù)載均衡的服務(wù)器集群方案,并分別給出了設(shè)計(jì)方法。論文詳細(xì)描述了數(shù)據(jù)庫(kù)、通訊服務(wù)
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