基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的液化石油氣鐵路運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對危險(xiǎn)品特別是液化石油氣的需求在逐年增長，而液化石油氣的生產(chǎn)地和使用地一般不在同一區(qū)域，這就需要公路、鐵路等運(yùn)輸方式來運(yùn)輸。在通過鐵路運(yùn)輸液化石油氣的過程中所涉及到的運(yùn)輸環(huán)節(jié)較多，難度較大，且對專用線的辦理?xiàng)l件要求較高，因此鐵路運(yùn)輸液化石油氣的危險(xiǎn)性也較高。所以，對辦理液化石油氣的鐵路專用線進(jìn)行運(yùn)輸安全現(xiàn)狀綜合分析，直觀地了解鐵路專用線辦理液化石油氣的風(fēng)險(xiǎn)性就有非常重要的意義。
　　本文首先介紹了國內(nèi)外液化

2、石油氣運(yùn)輸安全研究現(xiàn)狀和鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸狀況，分析了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的成因機(jī)理;然后對液化石油氣的理化性質(zhì)及運(yùn)輸過程中存在的危害性進(jìn)行了分析，并對液化石油氣運(yùn)輸安全技術(shù)條件以及專用線（專用鐵路）相關(guān)技術(shù)設(shè)備、管理制度等方面進(jìn)行研究，綜合考慮鐵路運(yùn)輸液化石油氣的風(fēng)險(xiǎn)因素，對影響液化石油氣鐵路運(yùn)輸安全的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行逐層分析，再結(jié)合現(xiàn)行的鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全綜合分析中的相關(guān)評(píng)價(jià)體系，建立具有針對性和較為全面的液化石油氣鐵路運(yùn)輸安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)指標(biāo)