綠化工作匯報3篇

1、綠化工作匯報綠化工作匯報3篇第一篇:公路綠化工作匯報立足山區(qū)特點打造承德綠美品牌承德地處山區(qū)，陰山山系的燕山山脈蜿蜒全市，地形分為壩上高原區(qū)，低山丘陵區(qū)和高山區(qū)。境內山巒疊嶂，溝壑密布，河流縱橫，耕地面積僅占9。2000年以來，按省交通廳的要求，我們堅持以提高生態(tài)效益為指針，以服務經(jīng)濟發(fā)展為中心，以創(chuàng)造良好的社會形象為目標，立足承德山區(qū)特點，積極探索公路綠化美化模式，每年投入四五百萬元，精心打造承德公路綠化美化品牌。目前，全市共有國省干

2、線2123.514公里，其中綠化里程1667.15公里，現(xiàn)存喬木101.108萬株，灌木2703.559萬叢，綠化率達97.7，建成綠色通道537公里。一、科學規(guī)劃，營造綠色長廊承德境內多山，公路多蜿蜒穿行于崇山峻嶺之中，公路用地窄、綠化難度大。針對這一實際，我們堅持點、線、面結合，積極探索立體綠化模式。一是以線路綠化為主線，對不可綠化和難以綠化的路段通過開山、鑿巖、整形國槐、黃金樹、白蠟、五角楓、油松、檜柏、云杉、沙棘等多種品種用于公

3、路綠化，極大地豐富了綠化樹種，提高了公路綠化的生態(tài)效益和景觀效果。過去公路等級低，綠化美化千篇一律。現(xiàn)在公路等級高了，綠化美化也應與時俱進，上檔升級。我們解放思想、大膽探索，在模式設計上堅持喬、灌、花、草結合，速生樹種與慢生樹種互補，用材樹種與觀賞樹種并重，落葉喬木與常綠灌木共生，生態(tài)效益與經(jīng)濟效益兼顧的指導思想，確立了以“上喬、中灌、下花草”為主框架的綠化模式?！吧蠁獭奔垂肪G化的上層以在公路邊坡和坡腳種植高大的喬木為主，以喬木樹冠為