下一代網絡中鐵路專用通信網絡技術的研究.pdf

1、電信網在加快與以IP網絡為代表的數據網絡互通和融合的進程中，逐步向以軟交換為核心的下一代網絡演進。為了適應鐵路發(fā)展的需要推進鐵路產業(yè)信息化進程，采用下一代網絡技術構建鐵路專用通信網絡也成為技術發(fā)展的必然趨勢。論文主要對采用下一代網絡技術構建鐵路專用通信網絡的關鍵問題進行了研究，這些問題可以歸納為以下兩個方面的內容：1)分組承載網絡；2)控制與業(yè)務網絡。 首先，在分析研究網絡的性能和網絡規(guī)劃中，網絡的業(yè)務模型是一個十分重要的組成部

2、分。所以本文對網絡業(yè)務流量進行了研究，分析了網絡實際業(yè)務流量與原有泊松網絡業(yè)務流量模型的差異，并在分析了各種業(yè)務模型的基礎上選用流疊加模型來仿真下一代網絡中的業(yè)務流量，然后并通過理論計算和仿真分析了網絡業(yè)務流的自相似特性對網絡的影響。 其次，對于下一代網絡來說，分組承載網絡需要提供語音、視頻等各種媒體信息和各種信令信息的傳送功能，而如何保證網絡的服務質量是一個非常重要的問題，因此本文對下一代網絡中的各種服務質量保證技術進行了深入

3、研究，分析了IP網絡、RPR網絡、WLAN網絡幾種典型網絡中的各種服務質量保證技術以及它們在鐵路專用通信網絡的分組承載網絡組網中的應用。 最后，軟交換是下一代網絡呼叫與控制的核心，是NGN體系結構中的關鍵技術之一。而鐵路相關的各種應用業(yè)務可以看成是在下一代網絡分組承載網上的一種特殊業(yè)務，所以鐵路專用通信網絡業(yè)務系統的構建是本文的另一個主要研究內容。本文通過對軟交換技術和鐵路通信網絡的詳細分析，討論在分組承載網的基礎上如何建立鐵路