2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、防作弊頁(yè)眉防作弊頁(yè)腳2011年一級(jí)建造師公路工程真題及答案一、單項(xiàng)選擇題一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意個(gè)最符合題意)1水泥混凝土路面改造時(shí),在加鋪瀝青混凝土面層前,對(duì)縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是防止產(chǎn)生()A斷板B反射裂縫C錯(cuò)臺(tái)D唧泥2驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí),要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()A1250B1300C1400D15003判斷新

2、建高速公路路基干濕類(lèi)型宜采用的指標(biāo)是()A分界相對(duì)含水量B分界稠度C路基臨界高度D路基土干密度4用中等膨脹土填筑路堤時(shí),宜采用的邊坡防護(hù)類(lèi)型是()A種草B漿砌片石骨架植草C漿砌片石全封閉護(hù)坡D干砌石石護(hù)坡5路面施工中需要使用礦粉的是()A瀝青表面處治路面B瀝青碎石路面C瀝青混凝土路面D瀝青貫入式路面6關(guān)于隧道爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()A爆破必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行B爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外

3、的安全地點(diǎn)C爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng),并滿足安全距離D應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥7關(guān)于交通標(biāo)志施工安裝的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()A在挖方路段的門(mén)架式標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施沖突時(shí),只能調(diào)整標(biāo)志設(shè)置的方案B在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成C標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行D門(mén)架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車(chē)為工具,不允許施工人員在門(mén)架的橫梁上作業(yè)8為確保路面工程施工安全,需詳細(xì)劃分施工區(qū)域,施工區(qū)域按施

4、工推進(jìn)方向應(yīng)先設(shè)置()A緩沖區(qū)B警告區(qū)C作業(yè)區(qū)D上游過(guò)渡區(qū)9根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于建立公路建設(shè)市場(chǎng)信用體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》,現(xiàn)階段對(duì)施工單位守法評(píng)價(jià)的主體是A建設(shè)單位B監(jiān)理單位C各級(jí)交通主管部門(mén)D質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)10公路工程竣工驗(yàn)收的主要目的是綜合評(píng)價(jià)()A工程建設(shè)成果B施工合同履行情況C投資落實(shí)情況D技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況11山嶺隧道淺埋段施工中,嚴(yán)禁采用的施工方法是()A全斷面開(kāi)挖法B單側(cè)壁導(dǎo)坑法C多臺(tái)階開(kāi)挖法D雙側(cè)壁導(dǎo)坑法12鉆爆法開(kāi)挖和鋼木構(gòu)件

5、支撐的施工方法應(yīng)采用()A新奧法B傳統(tǒng)的礦山法C盾構(gòu)法D蓋挖法13()主要適用于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大,用于對(duì)圍巖變形及下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道中。如土砂質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。A超前錨桿B超前小導(dǎo)管C管棚D預(yù)注漿加固14()的主要作用是吸收能量,減輕事故車(chē)輛及人員的損傷程度,同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用。A隔離柵B防眩設(shè)施C防撞筒D護(hù)欄15下列選項(xiàng)中屬于收費(fèi)制式的是()

6、A人工收費(fèi)B不停車(chē)收費(fèi)C半自動(dòng)收費(fèi)D封閉式收費(fèi)16下列公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式中,時(shí)間為縱軸的是()A橫道圖B“S”曲線C垂直圖D斜率圖防作弊頁(yè)眉防作弊頁(yè)腳D聯(lián)合體主辦人所承擔(dān)的工程量不低于總工程量的30%E聯(lián)合體主辦人必須是聯(lián)合體成員中資質(zhì)等級(jí)最高的三、案例分析題三、案例分析題(共5題,題,(一)、(二)、(三)題各題各20分,分,(四)、(五)題各題各30分)【案例一】背景某施工單位承接了一級(jí)公路M合同段路面施工任務(wù),起點(diǎn)樁號(hào)K1

7、6+000,終點(diǎn)樁號(hào)K37+300,路面面層為26cm厚C30水泥混凝土,采用滑模機(jī)械攤鋪施工,施工單位根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體條件,通過(guò)方案比較后繪制了施工平面布置示意圖如下。圖中拌和樓由物料貯存系統(tǒng)、攪拌主機(jī)和電氣控制系統(tǒng)以及其他附屬設(shè)施等組成。由于路面較寬,面層在縱向分兩次鋪筑,施工單位按要求設(shè)置縱向施工縫,施工縫采用平縫加拉桿型。施工中,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)個(gè)別拉桿松脫,個(gè)別拉桿漏插。根據(jù)面層施工特點(diǎn),施工單位配置了間歇式拌和樓、裝運(yùn)機(jī)械、

8、滑模攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)、拉毛養(yǎng)護(hù)機(jī)械。【問(wèn)題】1列式計(jì)算水泥混凝土拌合料的平均運(yùn)距。(單位以m計(jì),保留一位小數(shù))2寫(xiě)出施工平面布置示意圖中A區(qū)、B區(qū)的名稱(chēng),補(bǔ)充水泥混凝土拌和站的基本組成系統(tǒng)。3結(jié)合該路面施工方法,指出應(yīng)在何時(shí)采用何種手段插入拉桿。4針對(duì)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,施工單位應(yīng)如何處理5補(bǔ)充至少兩種面層施工機(jī)械。【案例】背景某高速公路膨脹土路塹段,長(zhǎng)480m,挖深8~9m,右側(cè)為順層邊坡,巖土層傾角為12~15,結(jié)構(gòu)面內(nèi)摩擦角為5,

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