分體式沉井水平荷載作用下長期力學行為分析.pdf

1、分體式沉井是一種新型的基礎形式，本課題依托國家973計劃課題“特大跨橋梁全壽命災變控制與性能設計的基礎研究”子課題“復雜環(huán)境下深水基礎承載行為演化與長期性能設計”，以室內模型試驗為基礎，研究了分體式沉井在水平荷載作用下的長期力學行為，開展的主要內容和成果如下:
　　1、分體式沉井由于前、后兩個沉井的協(xié)同作用，相比于等體積的單體沉井大大提高了基礎的抗傾覆能力，在相同的水平荷載作用下，基礎的轉動中心下移，使得分體式沉井以平動為主伴隨有

2、輕微轉動，而普通單體沉井有較明顯的傾覆;
　　2、設計并進行了砂土中分體式沉井前、后沉井之間合理間距選擇的室內模型試驗，發(fā)現(xiàn)前、后兩個沉井之間的合理間距約為荷載作用方向單體小沉井邊長的2倍;
　　3、通過室內飽和粘土中的全模型試驗，發(fā)現(xiàn)分體式沉井水平荷載的影響范圍約為荷載作用方向基礎長度（該長度包含兩個沉井之間的土體長度）的2倍;
　　4、設計并進行了重塑飽和粘土中分體式沉井的全模型和半模型試驗，采用傳統(tǒng)與薄膜壓力傳感

3、器相結合的試驗方法以及PIV技術，研究并分析了水平荷載長期作用下，分體式沉井的水平位移、前后兩個沉井側壁與底部的土壓力分布情況以及它們隨時間的演變規(guī)律，為建立分體式沉井水平荷載長期作用下考慮土體蠕變效應的設計理論提供參考;
　　5、通過對水平長期試驗數(shù)據(jù)的擬合，得出考慮土體蠕變效應，分體式沉井計算理論中涉及到的與水平荷載大小、荷載作用時間、沉井深度有關的P-Y曲線;
　　6、建立了分體式沉井的簡化計算理論，通過對水平荷載和約