高溫干燥地區(qū)開放式站臺(tái)空調(diào)狀態(tài)下熱環(huán)境評(píng)價(jià)與改善.pdf

1、隨著人們生活水平的提高，世界各地人們對(duì)熱舒適性的要求也越來越高，從住宅到公共場(chǎng)所，設(shè)計(jì)建造者都在盡量滿足更多人的舒適要求。各地的學(xué)者使用國際通用的ASHRAE55和ISO7730兩項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)在不同氣候下研究熱舒適時(shí)往往會(huì)發(fā)現(xiàn)較大偏差，繼而投入到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究之中。但是自然氣候條件比較極端地區(qū)的調(diào)查少之又少，對(duì)這些地區(qū)的舒適性調(diào)查工作亟需發(fā)展。
　　本文選擇了具有典型沙漠氣候的沙特麥加，從2013年6月到2013年10月底，對(duì)麥加輕軌

2、車站開放式站臺(tái)進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量和舒適性問卷調(diào)查。測(cè)量內(nèi)容主要包括黑球溫度、空氣溫度、相對(duì)濕度、空氣流速等客觀熱環(huán)境因素;舒適性問卷主要對(duì)受試者的冷熱感覺、干濕感覺和吹風(fēng)感等進(jìn)行了調(diào)查，同時(shí)還對(duì)受試者的衣著及身體活動(dòng)情況作了記錄。采集得到有效樣本895份。根據(jù)受試人群的不同對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和調(diào)查問卷分類進(jìn)行整理分析，結(jié)果表明，本地乘客和中國工作人員對(duì)站臺(tái)熱舒適性感覺差異上存在明顯差異，進(jìn)而從心理調(diào)節(jié)、生理調(diào)節(jié)和行為調(diào)節(jié)三方面分析了熱適應(yīng)性在差異形

3、成中的作用。在本地乘客的調(diào)查數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，回歸得到了站臺(tái)熱適應(yīng)性模型:Tn=0.345 Tout+18.44，對(duì)應(yīng)室外溫度范圍為32～42℃。另外，根據(jù)調(diào)查結(jié)果對(duì)中國工作人員從地板溫度、垂直溫差和不均勻輻射三個(gè)方面進(jìn)行了局部不舒適定性分析。
　　鑒于在舒適性調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)存在影響站臺(tái)整體舒適性的因素，通過模擬找到提高滿意率的方法。在站臺(tái)上建立了乘客停留的主要候車區(qū)，方便集中研究站臺(tái)的熱環(huán)境。將影響站臺(tái)熱環(huán)境的三個(gè)主要因素與候車區(qū)平均