萬梁高速公路坪上粘土邊坡穩(wěn)定性分析及治理實踐.pdf

1、粘性上有著顯著的粘性、可塑性、漲縮性和結(jié)構(gòu)性,其壓縮性和抗剪強度與土的含水量有密切的聯(lián)系.論文中對粘土的抗剪強度特征、粘性土抗剪強度指標的選擇應用和孔隙水壓力等問題進行了分析,同時對分析土坡穩(wěn)定性的瑞典條分法、穩(wěn)定數(shù)法、圓弧滑動面的畢肖普法以及對非圓弧滑動面的土坡分析方法進行了細致深入的闡述和分析.錨桿、抗滑樁、擋土墻、水的治理及改變土體性質(zhì)是常用的土坡的支擋和加固處理工程類型.論文詳盡說明了抗滑樁的使用條件、設計、計算模型及剛性樁和彈

2、性樁的計算模式,對邊坡地表水、地下水的治理及土質(zhì)邊坡的直接植草、框架內(nèi)植草護坡等生態(tài)防護技術進行了探討說明.該論文理論與實踐并重,在進行粘性土坡穩(wěn)定性及治理措施研究同時,以重慶市萬梁高速公路工程和邊坡概況為基礎,以萬梁高速公路的具體邊坡坪上土坡為分析對象,用SlopeCAD建立了邊坡地質(zhì)力學模型,對土坡的穩(wěn)定性進行了計算,同時對影響其穩(wěn)定性的因素進行了細致的分析,并對坪上邊坡的具體工程治理措施抗滑樁的布置、結(jié)構(gòu)參數(shù)、內(nèi)力分布、配筋等進行