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文檔簡介
1、實現(xiàn)工藝過程機械化,是生產(chǎn)發(fā)展的重要標志,用機械化裝置代替繁重的手工作業(yè),是造船工藝發(fā)展的主要方向之一.隨著我國造船工業(yè)的發(fā)展,隨著船舶建造噸位的增加,船用工裝在船舶建造過程中的作用越來越大,對船用工裝的安全性和可靠性要求越來越高.根據(jù)船舶建造的工藝過程,船用工裝可分為船體工裝,機裝工裝,舾裝工裝和涂裝工裝.根據(jù)船體建造的工藝過程,船體工裝由可分為構件制作工裝,分段制作工裝和船臺分段合攏工裝.船用工裝常用件一般是吊裝設備的常用件車輪、軸
2、和帶軸承座軸承及輸送設備的常用件輥筒、帶軸承座軸承、鏈輪和鏈條及等.隨著科學技術的發(fā)展,計算機輔助設計技術從傳統(tǒng)的繪圖工具向三維設計方向發(fā)展,應用三維設計技術,免除了立體模型和平面視圖的轉化,使設計過程大為簡化,設計中出現(xiàn)錯誤的機會大為減少.為了使三維設計軟件盡快走進工廠,形成生產(chǎn)能力,這就要求工廠的工作人員具有一定的開發(fā)和設計專用零件圖庫的應用程序的能力.課題主要工作:1.通過對船用工裝常用件進行較為細致的分類工作,為船用工裝常用件圖
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