2019武漢理工大學(xué)《交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)綜合》考試大綱

1、武漢理工大學(xué)交通學(xué)院2019年研究生入學(xué)考試大綱120192019年研究生入學(xué)考試考綱年研究生入學(xué)考試考綱《交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)綜合》《交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)綜合》第一部分第一部分考試說明考試說明一、考試性質(zhì)一、考試性質(zhì)全國碩士研究生入學(xué)考試是為高等學(xué)校招收碩士研究生而設(shè)置的?！敖煌ㄟ\(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)綜合”是我校交通學(xué)院交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生入學(xué)必考的專業(yè)基礎(chǔ)課?？忌仨毷炀毜卣莆战煌ㄟ\(yùn)輸規(guī)劃與管理、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)基本理

2、論和基本知識，以適應(yīng)碩士生專業(yè)學(xué)習(xí)的需要?？荚噷ο螅?019年報(bào)考武漢理工大學(xué)交通學(xué)院交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)學(xué)術(shù)型和交通運(yùn)輸工程專業(yè)交通規(guī)劃與管理方向?qū)I(yè)型研究生的考生。二、考試學(xué)科范圍及考試中所占比例二、考試學(xué)科范圍及考試中所占比例考試范圍：交通運(yùn)輸規(guī)劃原理、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)以上考試范圍包含的內(nèi)容在《交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)綜合》考試中，交通運(yùn)輸規(guī)劃原理占40%，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)占60%。三、考查要點(diǎn)三、考查要點(diǎn)（一）交通運(yùn)輸規(guī)劃原理1.掌

3、握交通運(yùn)輸規(guī)劃的基本概念，交通運(yùn)輸與社會經(jīng)濟(jì)、土地利用的基本關(guān)系以及交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃過程；2.掌握交通調(diào)查的基本概念，交通調(diào)查的內(nèi)容、OD調(diào)查的組織和技術(shù)準(zhǔn)備以及調(diào)查資料的處理方法；3.掌握交通需求的概念、交通需求影響因素，典型交通需求預(yù)測模型及計(jì)算方法；4.掌握交通分布的概念、交通分布預(yù)測模型種類，增長系數(shù)法模型和重力模型及計(jì)算方法；5.掌握交通方式選擇的概念、交通方式選擇影響因素、交通方式選擇模型的種類，二元分對數(shù)模型和多元分擔(dān)模型

4、及計(jì)算方法；6.掌握交通分配的基本概念、交通分配模型種類，全有全無模型、容量受限模型和多路徑概率分配模型及計(jì)算方法；7.掌握交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃評價(jià)指標(biāo)體系、指標(biāo)內(nèi)涵及計(jì)算方法，交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃的層次綜合評價(jià)法。（二）交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)1.掌握交通運(yùn)輸業(yè)的基本概念、性質(zhì)、特點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)特征；2.掌握運(yùn)輸需求的概念、特點(diǎn)及其影響因素，需求函數(shù)、需求曲線及需求定理，運(yùn)輸需求預(yù)測及其方法；3.掌握運(yùn)輸供給的概念、特點(diǎn)、影響因素，5種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)

5、特點(diǎn)及其適用范圍，各種運(yùn)輸方式之間的競爭與協(xié)作關(guān)系；4.掌握運(yùn)輸供求定理和運(yùn)輸市場價(jià)格形成和變動，調(diào)控運(yùn)輸市場供求平衡的方法，最低限價(jià)和最高限價(jià)；5掌握運(yùn)輸成本的概念、構(gòu)成及其影響因素，短期成本、長期成本、邊際成本和機(jī)會成本的意義，運(yùn)價(jià)的概念、構(gòu)成及特點(diǎn)，定價(jià)方法及其適用條件；6.掌握運(yùn)輸市場的特點(diǎn)、功能及其四大機(jī)制，我國運(yùn)輸市場的現(xiàn)狀及其完善策略，現(xiàn)代企業(yè)制度的內(nèi)涵武漢理工大學(xué)交通學(xué)院2019年研究生入學(xué)考試大綱3流程。7交通運(yùn)輸系統(tǒng)

6、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃評價(jià)交通運(yùn)輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃評價(jià)的概念與內(nèi)容；交通運(yùn)輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃評價(jià)的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)；交通運(yùn)輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綜合評價(jià)方法。二、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)二、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)1緒論交通運(yùn)輸業(yè)的基本概念；交通運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)和特點(diǎn)；交通運(yùn)輸業(yè)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)特征。2運(yùn)輸需求運(yùn)輸需求的概念和特點(diǎn)；運(yùn)輸需求的影響因素；需求函數(shù)、需求曲線及需求定理；運(yùn)輸需求預(yù)測及其方法。3運(yùn)輸供給運(yùn)輸供給的概念與特性；運(yùn)輸供給的影響因素；5種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及其適用范圍；

7、綜合運(yùn)輸體系的涵義；運(yùn)輸資源配置的涵義；運(yùn)輸供給系統(tǒng)中各種運(yùn)輸方式之間的競爭與協(xié)作。4運(yùn)輸市場供需分析運(yùn)輸與供給相互作用下運(yùn)輸市場的各種狀態(tài)、變動；運(yùn)輸供求定理和運(yùn)輸市場價(jià)格形成和變動；調(diào)控運(yùn)輸市場供求平衡的方法；最低限價(jià)和最高限價(jià)。5運(yùn)輸成本與價(jià)格運(yùn)輸成本的概念和構(gòu)成；運(yùn)輸成本的影響因素；運(yùn)輸成本的特點(diǎn)和作用；短期成本、長期成本、邊際成本和機(jī)會成本的意義；運(yùn)價(jià)的概念、構(gòu)成和特點(diǎn)；定價(jià)方法及其適用條件。6運(yùn)輸市場與運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸市場的特點(diǎn)

8、和功能；運(yùn)輸市場的四大機(jī)制；我國運(yùn)輸市場的現(xiàn)狀及其完善策略；現(xiàn)代企業(yè)制度的內(nèi)涵與基本特征。7交通運(yùn)輸基建項(xiàng)目投融資與經(jīng)營交通運(yùn)輸業(yè)投資的概念；交通運(yùn)輸項(xiàng)目投資的決策程序；交通運(yùn)輸項(xiàng)目的融資方式。8交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評價(jià)可行性研究的主要內(nèi)容；資金的時(shí)間價(jià)值的度量與計(jì)算；交通運(yùn)輸項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價(jià)；國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)與財(cái)務(wù)評價(jià)的區(qū)別。9交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目不確定性評價(jià)盈虧平衡分析；敏感性分析；概率分析。10交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目社會評價(jià)項(xiàng)目社會評價(jià)與經(jīng)濟(jì)評價(jià)