基于粘彈性阻尼器的海洋平臺振動控制.pdf

1、該文在總結了國內外對海洋平臺振動控制研究現狀的基礎上,對海洋平臺粘彈性阻尼控制技術進行研究,提出采用粘彈性阻尼器對海洋平臺進行振動控制的策略.分別采用規(guī)則波理論和隨機波理論描述海浪模型,通過線性化的Morison方程計算平臺承受的波浪力.分析粘彈性阻尼器的性能,建立粘彈性阻尼器的模型,根據實際環(huán)境條件,設計了粘彈性阻尼器.基于現代控制理論研究了海洋平臺粘彈性阻尼器控制系統(tǒng),建立海洋平臺粘彈性阻尼控制系統(tǒng)的運動方程以及相應的狀態(tài)空間方程,

2、編制了相應的計算程序,并進行數值仿真計算.粘彈性阻尼器安裝位置的優(yōu)化,是提高振動控制效果和效率的關鍵問題.研究了極點配置技術,對粘彈性阻尼器進行位置優(yōu)化配置,同采用將粘彈性阻尼器設置在平臺層間位移均方差最大處作了比較.考慮波浪峰值先后到達相鄰平臺的時間不同,研究了采用粘彈性阻尼器的相鄰海洋平臺的振動控制;分析了利用粘彈性阻尼器對海洋平臺進行振動控制的有效性.該文的研究表明采用粘彈性阻尼器對海洋平臺的振動進行控制是有效的,由于它不需外界輸