船舶雷達(dá)微帶天線(xiàn)陣的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、海上航運(yùn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中占據(jù)著十分重要的地位。然而，在海上航運(yùn)中船舶碰撞事件屢屢發(fā)生，帶來(lái)了生命與財(cái)產(chǎn)的巨大損失。為有效避免船舶碰撞，各種船舶越來(lái)越依賴(lài)船用雷達(dá)。天線(xiàn)作為雷達(dá)的重要組成部分，直接影響著船用雷達(dá)的性能。因此，研究船用雷達(dá)天線(xiàn)具有重要的意義。南京彩芯電子科技有限公司委托大連海事大學(xué)進(jìn)行船用雷達(dá)天線(xiàn)的研制，論文作者參與了該課題，論文正是在總結(jié)課題研究成果的基礎(chǔ)上形成的。
　　傳統(tǒng)船用雷達(dá)天線(xiàn)有拋物面型和波導(dǎo)裂縫型。拋物面

2、型天線(xiàn)尺寸龐大而笨重，而波導(dǎo)裂縫天線(xiàn)成本相對(duì)較高。微帶結(jié)構(gòu)的雷達(dá)天線(xiàn)成本低，體積小，應(yīng)用前景廣闊。
　　作者根據(jù)微帶天線(xiàn)和天線(xiàn)陣列理論，設(shè)計(jì)了兩款微帶結(jié)構(gòu)的雷達(dá)天線(xiàn)。主要工作如下:
　　(1)根據(jù)船用雷達(dá)技術(shù)指標(biāo)，設(shè)計(jì)了一款24單元X波段水平極化的微帶結(jié)構(gòu)天線(xiàn)陣。單元天線(xiàn)饋電形式為側(cè)饋，陣列采用并饋方式，天線(xiàn)方向性圖采用切比雪夫多項(xiàng)式，實(shí)現(xiàn)了方向性圖窄波束和低旁瓣電平的要求。
　　(2)考慮到天線(xiàn)的抗雨霧干擾等能力，本