絞吸式挖泥船管道輸送試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析方法研究.pdf

1、絞吸式挖泥船疏浚作業(yè)在湖泊清淤、航道整治、港口建設(shè)和吹填造地等工程中廣泛應(yīng)用并發(fā)揮著重要作用。在生產(chǎn)過程中會(huì)遇到能耗和功效的問題。如何在完成疏浚工程的前提下，保持低能耗和高功效是一個(gè)十分重要的問題。
　　 本文主要研究了絞吸式挖泥船管道輸送過程中能耗和功效的問題，探討輸泥試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析方法。論文基于正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)和正交數(shù)據(jù)分析方法，運(yùn)用極差分析法、方差分析法對(duì)管道輸送試驗(yàn)?zāi)芎暮凸πУ挠绊懸蛩剡M(jìn)行分析，明確了各因素的影響大小和顯著性

2、。運(yùn)用正交多項(xiàng)式回歸分析法擬合能耗和功效的試驗(yàn)公式。為絞吸式挖泥船的實(shí)際運(yùn)行提供了一定的參考。本文的主要內(nèi)容和結(jié)論如下:
　　 1、對(duì)多相流管道輸送試驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，使試驗(yàn)平臺(tái)達(dá)到試驗(yàn)要求，將加氣方式改為螺旋加氣。
　　 2、以前期研究課題《絞吸式挖泥船加氣輸送系統(tǒng)試驗(yàn)研究》取得的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，進(jìn)行因素分析，確定了在一般情況下影響絞吸式挖泥船管道輸送能耗和功效的主要因素是泥漿濃度、主泵頻率、加氣壓力。
　　 3、