堡鎮(zhèn)隧道BP神經(jīng)網(wǎng)絡變形預測分析研究.pdf

1、隧道變形是圍巖性質、洞室形狀與大小、支護特性及施工方法的宏觀綜合反映，是判斷隧道穩(wěn)定性最直觀的方法。通過預測隧道圍巖的變形，可以預判隧道圍巖的穩(wěn)定性狀念，從而可以根據(jù)需要采取必要的支護參數(shù)和相應的施工方法，使隧道設計、施工更加科學合理。但圍巖的工程性質、圍巖與支護結構的相互作用關系以及施工工藝具有高度的非線性和不確定性，很難能夠基于施工前勘探地質的信息尋求描述實際隧道復雜特性的數(shù)學函數(shù)來確定合理支護參數(shù)和施工方法。 智能巖石力學

2、這門新興學科的興起，為我們提供了全新的思維方式和研究方法，為突破巖石力學的確定性研究方法提供了強有力的理論基礎。根據(jù)隧道施工實測變形，應用位移反演理論和神經(jīng)元理論及已施工段隧道圍巖物理力學參數(shù)，分析圍巖穩(wěn)定性狀態(tài)，找出影響隧道圍巖變形的主要因素，再根據(jù)隧道實際工程條件(地質、埋深及相應支護與施工方法)，利用神經(jīng)網(wǎng)絡處理非線性問題的能力，來進行未施工隧道變形預測。 本文以宜萬線堡鎮(zhèn)隧道工程為背景，以現(xiàn)場監(jiān)控量測資料為依據(jù)，建立了一