滇西南地區(qū)高邊坡抗震性能振動(dòng)臺模擬試驗(yàn)研究.pdf

1、以‘滇西南地區(qū)高速公路高邊坡抗震評價(jià)及加固技術(shù)研究’為課題依托，結(jié)合高邊坡調(diào)研，并以調(diào)查試驗(yàn)段典型邊坡特點(diǎn)為原型工點(diǎn)，考慮了坡面形態(tài)，軟弱夾層等結(jié)構(gòu)特征，完成了振動(dòng)臺模型試驗(yàn)。論文詳細(xì)介紹了振動(dòng)臺模型試驗(yàn)中相似關(guān)系設(shè)計(jì)，相似材料選取，模型箱及模型制作方法，試驗(yàn)加載方案的選擇等一套完整的試驗(yàn)方法理論。通過宏觀試驗(yàn)現(xiàn)象觀測和傳感器監(jiān)測得到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理分析，對模型邊坡變形破壞特征，失穩(wěn)機(jī)理，邊坡動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律特點(diǎn)及影響因素分析等多個(gè)方面展開了

2、研究。為該地區(qū)應(yīng)對地震導(dǎo)致的滑坡，崩塌等邊坡地質(zhì)災(zāi)害起到數(shù)據(jù)和理論上的指導(dǎo)作用。論文主要完成了凹型及凸型巖質(zhì)邊坡的振動(dòng)臺模型試驗(yàn)；總結(jié)分析了試驗(yàn)過程中邊坡失穩(wěn)破壞的宏觀試驗(yàn)現(xiàn)象；對不同地震荷載下兩種坡型邊坡在不同位置的加速度數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，系統(tǒng)的研究了坡型、地貌、高程以及地震動(dòng)參數(shù)對邊坡動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律產(chǎn)生的影響；并且分別對兩種坡型邊坡的變形破壞特征及失穩(wěn)模式進(jìn)行總結(jié)。通過對比分析兩種坡型邊坡的試驗(yàn)現(xiàn)象及動(dòng)力響應(yīng)方面的特征，得出了以下幾點(diǎn)結(jié)論

3、：
　　(1)地形地貌對邊坡變形破壞有很大的影響，凹型邊坡以坡肩崩塌，變坡線上部整體滑移為主；凸型邊坡以變坡線附近崩塌為主。含有泥化軟弱夾層的位置最容易產(chǎn)生崩塌滑移等失穩(wěn)破壞。邊坡破壞過程可分為：凹坡坡頂拉裂縫產(chǎn)生，裂縫進(jìn)一步延伸擴(kuò)展，裂縫貫通形成滑移面，坡肩滑出坡體失穩(wěn)破壞；凸坡變坡線處有拉裂縫產(chǎn)生，裂縫及錯(cuò)動(dòng)進(jìn)一步擴(kuò)展延伸，變坡線處兩個(gè)夾層界面之間模型剪出崩塌；模型完全失穩(wěn)破壞。
　　(2)坡型對邊坡加速度動(dòng)力響應(yīng)有影響